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论文说明:图表目录
第1章 绪论
1.1 课题研究的背景和动机
1.2 课题研究的理论与现实意义
1.3 国内外文献综述
1.4 本研究课题的来源
1.5 课题研究的思路、方法及内容
1.5.1 课题研究的思路
1.5.2 研究方法
1.5.3研究内容
第2章 高速公路互通景观设计相关因素分析
2.1 高速公路互通景观设计的相关概念
2.1.1 高速公路的定义
2.1.2 互通式立体交叉的定义与分类
2.1.3 什么是高速公路互通以及高速公路互通与城市道路互通的差别
2.1.4 景观的定义与内涵
2.1.5 公路景观的定义
2.1.6 高速公路互通景观设计的定义
2.2 与高速公路互通景观相关的各类因素
2.3 高速公路互通景观的视觉主体与视觉特点分析
2.3.1 高速公路互通景观的视觉主体
2.3.2 高速公路互通景观的视觉特点分析
2.4 高速公路互通景观特征分析
2.4.1 高速公路与高速公路互通的空间特性分析
2.4.2 高速公路互通景观元素的多样性
2.4.3 高速公路互通景观的多功能性
2.4.4 高速公路互通的景观设计受其系统功能的强烈制约
2.4.5 互通景观较高速公路其它部位更具可塑性
2.5 高速公路互通设计的相关理论依据
2.5.1 视觉原理
2.5.2 色彩的视觉及心理效应
2.5.3 形式美的原则
2.5.4 景观生态学原理
2.5.5 场所精神
第3章 高速公路互通景观设计的方法
3.1 高速公路互通景观设计原则
3.1.1 整体性原则
3.1.2 安全性原则
3.1.3 美观性原则
3.1.4 生态性原则
3.1.5 地域性原则
3.2 高速公路互通景观设计步骤
3.2.1 高速公路建设的阶段与景观设计之间的关系
3.2.2 高速公路互通景观设计的步骤
3.3 高速公路互通景观设计主题与基调的确定
3.3.1 确定高速公路互通景观设计的主题
3.3.2 确定高速公路互通景观设计的基调
3.4 高速公路互通景观设计总体布局
3.4.1 基于驾驶员安全的高速公路互通景观布局
3.4.2 高速公路互通景观的平面布置
3.4.3 高速公路互通景观的立体布局
3.4.4 高速公路互通景观设计的常用手法
3.5 植物配置设计
3.5.1 基于视觉因素的植物配置设计
3.5.2 基于生态因素的植物配置设计
3.6 水体设计
3.7 边坡景观设计
3.7.1 紧扣主题的边坡美学设计
3.7.2 融入当地环境的边坡景观
3.7.3 适当放缓边坡可使驾乘人员感觉更加安全舒适
3.8 互通内构造物的美学设计
3.8.1 互通中桥梁的美学设计
3.8.2 互通中挡土墙的美学设计
3.9 互通中其它景观要素的美学设计
3.9.1 互通中声屏障的美学设计
3.9.2 互通中的景观小品设计
3.9.3 互通中的标志牌设计
第4章 国内外高速公路互通景观设计与案例分析
4.1 美国高速公路互通景观设计
4.1.1 综述
4.1.2 康瑟尔布拉夫斯的州际高速公路系统互通景观规划
4.2 法国高速公路互通景观设计
4.2.1 综述
4.2.2 法国A20高速公路互通景观设计
4.2.3 法国A85高速公路景观设计
4.3 宁杭高速公路互通景观设计
4.3.1 项目概述
4.3.2 宁杭高速公路互通景观总体设计
4.3.3 湖熟互通景观设计
4.3.4 东山枢纽景观设计
第5章 长韶娄高速公路互通景观规划设计实践
5.1 长韶娄高速公路景观设计综述
5.1.1 项目概况
5.1.2 该项目景观设计总体思路
5.2 狮子山互通景观规划方案设计
5.2.1 狮子山互通概况
5.2.2 主题与基调的确定
5.2.3 景观要素细化设计
5.3 结语
结论
参考文献
致谢
