摘要:灰岩喀斯特地貌区隧道洞口段,常常发育有陡直的仰坡,仰坡上岩体节理裂隙发育将岩体切割成危岩体.一般采用清除危岩体+喷混凝土+接长明洞方案进行防护,但是由于施工不易,一些危岩体无法清除,后期极易产生细小的岩块可能掉入洞外路基段.本设计研究采用了传统方案、传统方案+防护网方案、传统方案+钢结构棚洞方案进行了对比分析与研究,最终综合确定选用传统方案+钢结构棚洞方案进行设计.由于采用钢结构棚洞方案自重轻,可直接修筑在路基上,且对边仰坡开挖很小,对行车安全舒适有较大的提升,环境协调性极好,可作为灰岩区高速公路隧道洞口环境协调性设计的一种参考.