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目录
第1章 绪论
1.1 车辆耐撞性研究背景及意义
1.2 国内外车辆耐撞性研究的历史与现状
1.3 车辆耐撞性评价方法
1.4 本文主要研究内容
第2章 车辆碰撞仿真基本理论及人体损伤机理
2.1 引言
2.2 车辆碰撞仿真理论[41,42]
2.3 车辆碰撞中人体损伤机理
2.4 本章小结
第3章 乘用车狭小面积追尾商用车耐撞性优化
3.1 引言
3.2 车辆碰撞相容性
3.3 后下部防护装置拓扑优化
3.4 考虑狭小面积重叠追尾的商用车后下部防护装置结构设计
3.5 新型后下部防护装置在某型商用车上的运用
3.6 本章小结
第4章 考虑车辆高低速耐撞性的优化设计
4.1 引言
4.2 基于多目标优化的车辆耐撞性设计
4.3 车辆高低速耐撞性优化设计
4.4 车辆高低速耐撞性优化设计在某车型上的应用
4.5 本章小结
结论与展望
参考文献
致谢
附录 攻读学位期间所发表的学术论文目录
