研发投入和研发团队网络结构对汽车企业创新绩效的实证研究

摘要

进入21世纪以后，随着企业市场竞争的加剧，技术创新活动的复杂性和重要性同时凸显，创新成为企业赢得竞争优势的关键，同时企业为提升创新绩效不断加大人力、物力、财力的投入。如何提高企业研发投入的利用效率，增加研发投入能否显著提高企业创新绩效成为国内外企业关注的焦点。企业内部创新网络由参与技术创新活动的研发人员构成，影响通过企业内部知识转移与共享而对技术创新产生影响。本文以企业内部创新网络结构属性为视角探讨研发投入对企业创新绩效产生差异影响的原因，对提高企业研发投入利用率，提升企业创新绩效具有深远的现实意义。
　　本文以技术创新理论和知识管理理论为依据，总结了技术创新活动的本质内涵及网络结构对知识转移的影响，引入社会网络分析法研究研发团队网络结构对研发投入与创新绩效调节作用。在梳理国内外相关文献的基础上界定了研发团队网络结构的概念，将其划分为网络密度、网络中心势、E-I指数三个维度，从知识转移角度分析了研发团队网络密度三个维度对企业创新绩效的作用机理及其对研发投入与创新绩效关系的调节效应，建立了以研发团队网络结构为调节变量的研发投入对企业创新绩效的影响模型，同时提出相应的研究假设。选取我国汽车产业157家上市公司为样本进行实证研究，运用描述性统计、相关性分析和多元回归分析对样本数据进行假设检验。研究表明：研发投入与企业创新绩效显著正相关；网络密度、网络中心势对企业创新绩效有显著正向影响，且对研发投入与创新绩效关系调节作用显著；E-I指数负向调节研发投入与创新绩效的关系，但对创新绩效的负向影响不显著，这说明E-I指数不是通过影响知识转移而调节研发投入与创新绩效的关系。
　　根据研究结果，本文提出如下管理对策与建议：
　　(1)增加研发人员投入是提高企业创新绩效的基础；
　　(2)完善研发团队网络结构，提高研发投入利用率。企业创新绩效的提高是一个系统同程，在增加研发投入的同时，加强企业内部网络结构建设，充分发挥研发团队网络结构在研发投入对提升企业创新绩效过程中的作用。期望本文的分析与探讨能进一步充实研发投入与企业创新绩效关系的研究，为企业的管理实践带来一定的指导意义。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第1章 绪 论

1.1 研究背景与研究意义

1.2 概念界定与研究内容

1.3 研究方法与研究框架

第2章 理论基础与相关文献综述

2.1 理论基础

2.2 方法基础

2.3 研发投入对企业创新绩效影响的研究综述

2.4 网络结构属性对创新绩效影响的研究综述

2.5 研发投入对创新绩效影响的调节变量综述

第3章 机理分析与假设提出

3.1 研发投入对企业创新绩效的影响机理分析

3.2 研发团队网络结构对企业创新绩效的影响机理分析

3.3 研发团队网络结构调节机理分析

第4章 实证研究

4.1 研究设计

4.2 数据分析

4.3 实证结果与管理建议

结论

1.本文主要结论

2.本文创新点

3.研究局限与未来研究方向

参考文献

致谢

附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录

附录B 攻读硕士学位期间参与的科研项目