声明
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 汽车侧面碰撞研究
1.3 颈部损伤研究现状
1.4 课题来源
1.5 研究目的和主要工作
第2章 颈部解剖学结构及侧面碰撞生物力学
2.1 颈部解剖结构及运动学特征
2.2 人体颈部运动特征
2.3 头颈部损伤准则
2.4 本章小结
第3章 侧面碰撞头颈部有限元模型建立与验证
3.1 头颈基础模型
3.2 具有肌肉组织的头颈有限元模型
3.3 志愿者侧碰实验验证
3.4 验证结果分析
3.5 本章小结
第4章 侧面碰撞约束系统模型的建立与验证
4.1 ES-II假人有限元模型
4.2 混合假人模型
4.3 侧面碰撞约束系统模型的建立与验证
4.4 验证结果分析
4.5 本章小结
第5章 侧面碰撞中头颈部的动力学响应和损伤分析
5.1 整车侧面碰撞模拟
5.2 侧面碰撞乘员舱模型
5.3 实车侧碰撞头颈运动学分析
5.4 乘员颈部局部生物力学响应
5.5 本章小结
总结与展望
参考文献
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)
致谢