声明
第1章 绪 论
1.1 研究的背景与意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究状况
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 可能的创新点
第2章 基本概念界定与理论阐述
2.1 核心概念界定
2.1.1 港口
2.1.2 港口经济
2.1.3 港口规划
2.1.4 港口管理
2.1.5 长江经济带
2.2 相关理论阐述
2.2.1 政府职能理论
2.2.2 区域经济发展理论
2.2.3 可持续发展理论
第3章 岳阳港发展中政府作用的现状分析
3.1 岳阳港简介
3.2 岳阳港发展中政府作用的发挥及成效
3.2.1 规划引领
3.2.2 监督管理
3.2.3 协调合作
3.2.4 支持保障
3.3 岳阳港发展中政府作用的不足及其对发展的阻碍
3.3.1 规划引领不够导致集疏运通道不畅
3.3.2 监管不到位导致岸线使用效率不高
3.4.3 行政壁垒和“诸侯经济”导致港口间非良性竞争
3.3.4 支持保障乏力导致综合服务水平欠缺
第4章 国内外发达港口发展的政府作用经验借鉴
4.1 国外发达港口发展的政府作用经验借鉴
4.1.1 鹿特丹港
4.1.2 新加坡港
4.1.3 杜伊斯堡港
4.2 国内发达港口发展的政府作用经验借鉴
4.2.1 上海港
4.2.2 苏州港
第5章 在岳阳港发展中更好发挥政府作用的对策建议
5.1 强化规划引领
5.1.1 完善规划体系
5.1.2 落实规划实施
5.1.3 加强规划管控
5.2 推动监管改革
5.2.1 完善监管方式
5.2.2 改进监管体系
5.2.3 推进共享管理
5.3 加强区域联动
5.3.1 建立多元合作机制
5.3.2 协调区域政策一体化
5.3.3 发挥民间组织纽带作用
5.4 加大支持力度
5.4.1 促进人才储备
5.4.2 完善融资补贴
5.4.3 提升信息化技术水平
5.4.4 推动规模产业化集聚
结论
参考文献
致谢