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第一章 绪论
1.1 研究背景和研究意义
1.2 研究内容、方法和目的
第二章 一氧化二氮单组元发动机系统方案设计
2.1 引言
2.2 燃烧室压强选取
2.3 推力室热力计算
2.4 推力器设计
2.5 部件结构设计及参数计算
2.6 小结
第三章 一氧化二氮贮箱自增压特性仿真
3.1 引言
3.2 一氧化二氮贮箱自增压模型
3.3 模型验证
3.4 贮箱自增压特性及其影响因素分析
3.5 小结
第四章 液态N2O喷前流动数值模拟
4.1 引言
4.2 推力室头部几何模型
4.3 计算模型与方法
4.4 计算结果分析
4.5 小结
第五章 一氧化二氮单组元推力室流场数值模拟
5.1 引言
5.2 催化室流场计算模型
5.3 催化室流场模型验证
5.4 催化室流场影响因素分析
5.5 基于发动机系统质量优化的喷管膨胀比设计
5.6 小结
结 束 语
致谢
参考文献
作者在学期间取得的学术成果