声明
第一章绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 飞行器在线辨识研究现状
1.3 飞行器在线辨识技术的发展与挑战
1.4 本文研究内容及主要贡献
第二章飞行器辨识模型及在线辨识仿真系统
2.1 系统辨识与参数估计
2.2 一般动力学系统的数学描述
2.3 飞行器系统的数学模型
2.4 连续/离散混合的系统辨识模型框架
2.5 飞行器模型参数在线辨识仿真系统
2.6 本章小结
第三章飞行器参数的时域在线辨识
3.1 引言
3.2 飞行器参数化模型及灰箱辨识算法
3.3 递推最小二乘在线参数辨识
3.4 基于卡尔曼滤波和递推最小二乘的在线参数辨识
3.5 基于增广状态的卡尔曼滤波在线参数非线性辨识
3.6 基于增广参数的扩展最小二乘在线参数非线性辨识
3.7 时域在线辨识算法实时性对比分析
3.8 本章小结
第四章飞行器参数的频域在线辨识
4.1 引言
4.2 基于连续状态空间模型的傅里叶变换回归在线辨识方法
4.3 基于FTR的飞行器在线参数辨识
4.4 基于正交多正弦激励的MIMO系统频域辨识
4.5 典型信号激励时长对FTR辨识结果的影响分析
4.6 时域与频域在线辨识方法对比分析
4.7 基于MATLAB与X-plane的在线辨识实时仿真
4.8 本章小结
第五章飞行器时变参数的在线辨识
5.1 引言
5.2 时变参数的跟踪辨识方法研究
5.3 本章小结
第六章总结与展望
6.1 全文总结
6.2 研究展望
致谢
参考文献
作者在学期间取得的学术成果