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声明
第一章绪论
1.1问题的提出研究目的与意义
1.1.1问题的提出
1.1.2研究目的、意义
1.2国内外研究现状
1.2.1国外道路交通安全概况
1.2.2我国道路交通安全现状
1.3高速公路交通安全影响因素分析
1.3.1道路条件对交通安全的影响
1.3.2车的因素
1.3.3驾驶员的因素
1.3.4交通环境与道路交通安全的关系
1.4主要研究内容及技术路线
1.4.1主要研究内容
1.4.2技术路线
第二章高速公路改扩建施工过程交通流特性分析方法
2.1施工前高速公路交通特性
2.1.1交通流特性
2.1.2车流运行特性
2.1.3交通流流体力学模拟理论
2.2施工期间高速公路交通特性
2.2.1施工区道路特性
2.2.2施工区驾驶员特性
2.2.3施工区交通流特性
2.2.4施工区通行能力分析
2.3本章小结
第三章高速公路改扩建交通运行安全保障技术措施
3.1施工期间交通组织
3.1.1主线施工保障边施工边通车方案
3.1.2 107国道驻马店地区服务水平
3.2施工区车辆限速
3.2.1限速值的确定
3.2.2高速公路车速控制
3.3大货分流
3.4提高施工区安全的其他措施
3.4.1施工人员安全
3.4.2夜间施工的安全
3.5道路线形设计(IHSDM道路安全设计)
3.6本章小结
第四章高速公路改扩建过程道路安全设施
4.1安全护栏
4.1.1护栏的设计条件
4.1.2护栏的设置原则
4.1.3护栏设置要求
4.1.4新型护栏设计
4.2交通标志标线
4.2.1交通标志
4.2.2道路交通标线
4.3防眩设施
4.4路侧安全
4.4.1路侧安全设计
4.4.2施工区的路侧安全设计
4.5道路施工安全设施
4.6本章小结
第五章高速公路改扩建施工过程交通安全评价
5.1施工区微观交通仿真
5.2安保措施分析评价
5.2.1高速公路交通安全评价指标体系
5.2.2改扩建工程交通安全微观评价
5.2.3评价指标权重确定
5.2.4安全评价模型
5.3灰色理论交通安全评价方法
5.3.1指标的筛选
5.3.2指标的确定
5.3.3评价标准的确定
5.4本章小结
第六章结论与展望
6.1主要结论
6.2展望及下一步工作
参考文献
致 谢
附录 研究生期间完成科研项目、论文发表情况