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声明
1绪论
1.1选题背景与意义
1.1.1选题的背景
1.1.2选题的意义
1.2国内外研究现状
1.2.1应急物资供应的研究现状
1.2.2应急物资运输可靠性研究现状
1.3论文主要目标、内容、技术路线和研究方法
1.3.1本论文的主要目标
1.3.2研究内容以及研究方法
1.3.3论文结构与技术路线
2应急物资运输与可靠性的相关理论
2.1应急物流的相关概念
2.1.1应急管理的概念
2.1.2应急物流理论
2.1.3应急物流与一般商业物流的区别
2.2可靠性的相关概念和内容
2.3应急物资运输的定义和特点
2.3.1应急物资运输的相关定义
2.3.2应急物资运输的特点
2.4应急物资运输方式的可靠性对应急物流的影响
2.5比较分析高速公路在应急物流运输中的优势
2.5.1高速公路运输与常用运输方式的特点比较
2.5.2高速公路在应急物资运输中的优势
3影响高速公路在应急物资运输中的可靠性的因素分析
3.1高速公路应急物资运输可靠性的研究内容界定
3.2影响可靠性的因素分析
3.2.1气候因素
3.2.2高速公路自身因素
3.2.3特大自然灾害事故(除气候因素)因素
3.2.4当地交通路网密度因素
3.2.5应急物资运输的要求因素
3.2.6高速公路管理部门组织管理能力因素
3.2.7高速公路交通繁忙因素
3.3影响高速公路可靠性的因素的综合分析
4高速公路在应急物资运输中可靠性评价指标体系的构建
4.1可靠性评价指标构建的依据以及思路
4.1.1可靠性评价指标的构建依据
4.1.2可靠性评价指标的构建思路
4.2可靠性评价指标体系的构建原则
4.3可靠性评价指标体系构建
4.3.1畅通可靠性
4.3.2安全可靠性
4.3.3时间可靠性
4.3.4高速公路的应急保障能力
5高速公路在应急物资运输中可靠性BP神经网络评价模型的构建
5.1 BP神经网络简介
5.1.1算法概述
5.1.2神经网络评价方法的优势
5.2可靠性评价的BP神经网络算法的结构图及原理
5.2.1可靠性评价的BP神经网络结构图
5.2.2 BP神经网络可靠性评价模型的基本工作原理
5.3 BP神经网络评价模型的构建
5.3.1函数赋值
5.3.2模型构建
5.3.3误差计算
5.4可靠性BP神经网络评价模型计算过程
5.5案例分析
5.5.1案例概况
5.5.2案例计算步骤分析
5.5.3评价模型数据收集
5.5.4可靠性评价BP神经网络模型结构的建立
5.5.5可靠性评价BP神经网络模型训练过程
5.5.6评价结果分析以及建议
6结论与展望
6.1全文总结
6.2论文主要创新点
6.3研究展望
参考文献
致 谢
附录