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摘要
第一章 绪论
1.1 研究的背景与意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.3 研究的内容与目标
1.4 本章小结
第二章 模糊综合评判法和层次分析法(AHP)
2.1 引言
2.2 模糊集与隶属函数
2.2.1 模糊集
2.2.2 隶属函数
2.3 隶属函数的确定方法
2.3.1 模糊统计方法
2.3.2 德尔菲法即专家评判法
2.3.3 其他方法
2.4 模糊综合评判法
2.4.1 引言
2.4.2 传统的评判方法
2.4.3 模糊综合评判的一般方法步骤
2.4.4 多级模糊综合评判
2.4.5 多级模糊综合评判的具体方法步骤
2.4 层次分析法(AHP)简介
2.4.1 AHP的原理及其特点
2.4.2 AHP建模的步骤
2.5 本章小结
第三章 桥型评价指标体系的AHP模型
3.1 公路桥梁桥型选择原则
3.1.1 安全性
3.1.2 适用性
3.1.3 经济性
3.1.4 耐久性
3.1.5 美观性
3.1.6 环保性
3.2 桥型评价指标体系的划分
3.2.1 桥梁的安全性
3.2.2 桥梁的适用性
3.2.3 桥梁的经济性
3.2.4 桥梁的耐久性
3.2.5 桥梁的美观性
3.2.6 桥梁的环保性
3.3 本章小结
第四章 模糊综合评价法在桥型选择中的应用
4.1 建立评价因素集、评语集、数值集、备选集和权重集
4.2 工程实例一
4.2.1 工程概况
4.2.2 主要技术标准
4.2.3 方案拟定
4.2.4 三种方案比较分析
4.2.5 桥型评价指标体系权重的确定
4.2.6 梁桥隶属度矩阵的确定
4.2.7 刚构桥隶属度矩阵的确定
4.2.8 拱桥隶属度矩阵的确定
4.3 工程实例二
4.3.1 工程概况
4.3.2 主要技术标准
4.3.3 方案拟定
4.3.4 三种方案比较分析
4.3.5 桥型评价指标体系权重的确定
4.3.6 隶属度矩阵的确定
4.4 工程实例三
4.4.1 工程概况
4.4.2 主要技术标准
4.4.3 方案拟定
4.4.4 三种方案比较分析
4.4.5 桥型评价指标体系权重的确定
4.4.6 隶属度矩阵的确定
4.5 本章小结
第五章 基于matlab/GUI的层次分析法(AHP)实现
5.1 MATLAB/GUI与层次分析法
5.1.1 MATLAB/GUI概述
5.1.2 设计MATLAB/GUI界面的原则
5.1.3 编写MATLAB/GUI系统的步骤
5.2 评价系统的应用
5.3 本章小结
结论与展望
本文的主要工作与成果
进一步研究展望
参考文献
致谢
附录