声明
摘要
第一章 绪论
1.1 钢混组合结构梁拱结合体系拱桥的应用概述
1.1.1 钢混组合结构的特点
1.1.2 梁拱结合体系拱桥综述
1.1.3 国外钢混组合结构桥梁发展概况
1.1.4 国内钢混组合结构桥梁发展概况
1.2 国内钢混梁拱组合体系桥梁吊杆张拉及桥面板铺设研究现状
1.2.1 梁拱组合体系吊杆张拉理论发展概述
1.2.2 确定合理成桥状态吊杆张拉力的几种方法
1.2.3 吊杆张拉及桥面板铺设程序概述
1.3 本文研究的主要内容
第二章 梁拱结合体系桥梁吊杆力简化理论
2.1 梁拱结合体系拱桥的受力特性
2.1.1 梁拱组合体系在均布荷载作用下的静力特性
2.1.2 梁拱组合体系在集中荷载作用下的静力特性
2.2 均布荷载作用下的实用吊杆力简化计算理论
2.2.1 膜张力作用简化理论计算过程
2.2.2 膜张力t及挠度求解基本假定
2.2.3 膜张力t及挠度的求解过程
2.3 利用变形协调关系对膜张力作用t及挠度的求解
2.4 吊杆力的另一种简化模式-余弦函数
2.5 福元路大桥主桥的模型简化
2.6 本章小结
第三章 吊杆张拉加载程序的仿真分析
3.1 工程背景介绍
3.2 吊杆张拉控制概述
3.3 仿真模型的建立
3.3.1 钢混梁拱结合体系主梁的模拟
3.3.2 钢混梁拱结合体系拱肋的模拟
3.3.3 吊杆及系杆索的模拟
3.3.4 湿接缝及桥面铺装的模拟
3.3.5 成桥后边界条件的模拟
3.4 吊杆分批张拉流程
3.5 吊杆张拉顺序对桥梁结构的受力影响
3.6 三种吊杆张拉程序的对比分析
3.6.1 张拉程序Ⅰ的受力特点分析
3.6.2 张拉程序Ⅱ的受力特点分析
3.6.3 张拉程序Ⅲ的受力特点分析
3.7 本章小结
第四章 钢混梁拱组合体系桥梁桥面板铺设过程的受力特点
4.1 福元路大桥主桥桥面板安装工程背景
4.2 桥面板结构简介
4.3 主桥桥面板安装施工工艺概述
4.4 主桥桥面板铺设顺序研究
4.4.1 单向连续铺设法
4.4.2 两端向跨中铺设法
4.4.3 跨中向两端铺设法
4.5 桥面板铺设方法的力学特点
4.5.1 单向连续铺设法的受力行为分析
4.5.2 两端向跨中铺设法的受力行为分析
4.5.3 跨中向两端铺设法的受力行为分析
4.6 拱肋与主梁的位移
4.6.1 拱肋位移变化量对比分析
4.6.2 主梁位移变化量对比分析
4.7 本章小结
第五章 结论与建议
5.1 结论
5.2 对下一步工作的建议
参考文献
致谢
附录