建国以来我国公路路基技术的发展及生态价值反思

摘要

科学技术是一把双刃剑。公路路基技术的发展，在促进公路交通极大地发展的同时，也对环境资源及社会造成了不可忽视的影响甚至威胁。因此，需要反思公路路基技术发展与资源、生态环境之间的关系，寻求公路交通的合理发展规模、发展速度和发展方式，努力构建生态的、文明的、和谐的公路交通。本文试图以科技效用的概念和技术哲学的角度，反思公路路基技术的生态价值困境，探讨实现公路路基技术的生态化发展。
　　公路路基技术，也指公路路基施工技术，包括施工准备、一般路基施工、路基排水、特殊路基施工、冬（雨）季路基施工、路基防护与支挡、路基安全与公共环境保护、路基整修与交工验收等几个主要方面。公路路基技术有两个主要特征。一是路基技术的重要性。路基技术水平的高低直接影响路基的质量，而路基作为公路的主体部分之一，又直接影响公路性能。二是路基技术研究视角的多元化。目前对于公路路基技术的研究，大致可以分为三类:技术发展研究、路基技术价值探索和“技术困境”。造成技术发展的生态困境的原因，首先是由于人类过度的“自我”意识，其次是技术选择的有限，再就是技术的不当利用。生态化技术，也指技术的生态化，建立在技术的生态困境问题之上，在技术发展、创新的过程中引入了生态思想，追求自然的平衡协调发展。
　　建国以来，我国公路路基技术经历了建国初期缓慢发展阶段、改革开放至2004年快速发展阶段、注重可持续科学发展阶段等三个阶段。在公路路基技术创新发展的不同阶段，存在不同的价值认识。在第一阶段，公路路基技术创新追求的是“得修路”，主要是满足创新主体最基本的修路需求，因而看重的是创新结果的使用价值，即创新的最终目的是完成公路工程实践。在第二阶段，则把经济价值看做是最主要的价值选项，公路路基技术创新追求的是“修得路”，并且这一选项已远远超出了满足完成公路工程这一基本条件，即以最小的工程成本获得最优的公路里程的通达。第三阶段，公路路基技术创新追求的是“修‘好’路”，其不仅仅关注公路路基技术带来的经济、社会效益，也开始反思发展过程中对生态环境的影响。
　　公路路基技术在发展过程中，生态性方面一直处于欠账状态。公路路基技术发展的生态价值困境，环境破坏是主要表现，路基技术的“生态性”缺失和生态性创新不够同样不可忽视。反思公路路基技术生态负价值的原因，主要是发展过程当中受特定历史条件局限、囿于发展理念的惯性影响、正确技术价值观的认识偏颇和生态性技术创新的价值评价体系存在缺陷。
　　面对生态价值困境，公路路基技术的生态化发展应该是其现实的选择和未来的方向。公路路基技术生态价值实现应遵循三项原则，即以“天人合一”为价值取向、生态化经济为评价原则、可持续发展作为终极理想。实现公路路基技术生态价值的具体路径，则需要以人性重塑作为基本前提，把技术创新作为根本出路，坚持以制度建构作为实践方向。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 问题的提出及研究意义

1．1．1 问题的提出

1．1．2 研究意义

1．2 文献综述

1．2．1 建国以来我国公路路基技术发展的已有研究

1．2．2 建国以来我国公路路基技术发展的生态问题已有研究

1．2．3 研究述评

1．3 研究内容与研究方法

1．3．1 研究内容

1．3．2 研究方法

1．4 研究思路与可能的创新点

1．4．1 研究思路

1．4．2 可能的创新点

第2章 公路路基技术与技术生态化的基本概念

2．1 公路路基技术内涵与主要特征

2．1．1 公路路基技术的基本内涵

2．1．2 公路路基技术的主要特征

2．2 技术发展的生态困境与生态化技术的提出

2．2．1 技术发展的生态困境

2．2．2 生态化技术的提出

第3章 建国以来我国公路路基技术发展的历史演变

3．1 建国初期缓慢发展阶段(建国至1978年)

3．2 改革开放至2004年快速发展阶段(1978年至2004年)

3．3 注重可持续科学发展阶段(2004年至今)

3．4 从发展阶段看公路路基技术创新价值取向的演变

3．4．1 公路路基技术创新的负向价值

3．4．2 公路路基技术的和谐价值取向发展

第4章 我国公路路基技术发展的生态价值困境及反思

4．1 我国公路路基技术发展的生态价值困境

4．1．1 导致环境破坏

4．1．2 公路路基技术的“生态性”缺失

4．1．3 公路路基技术生态性创新不够

4．2 我国公路路基技术生态负价值的反思

4．2．1 特定历史条件局限

4．2．2 发展理念的惯性影晌

4．2．3 正确技术价值观的偏颇

4．2．4 生态性技术创新的价值评价体系缺陷

第5章 促进我国公路路基技术生态价值实现的原则与路径

5．1 实现我国公路路基技术生态价值的原则

5．1．1 公路路基技术生态化发展的价值取向——“天人合一”

5．1．2 公路路基技术生态化发展的评价原则——生态化经济

5．1．3 公路路基技术生态化发展的终极理想——可持续发展

5．2 实现我国公路路基技术生态价值的具体路径

5．2．1 人性重塑——我国公路路基技术生态化发展的基本前提

5．2．2 技术创新——我国公路路基技术生态化发展的根本出路

5．2．3 制度构建——我国公路路基技术生态化发展的实践方向

结语

参考文献

致谢

附录A 攻读学位期间从事的科研情况及取得的成果