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摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 牵引电网电能质量的问题产生及危害
1.2.1 无功功率与谐波的产生及其危害
1.2.2 负序电流的产生及其危害
1.2.3 电压偏差、波动与闪变
1.3 铁路牵引网电能质量治理研究现状
1.4 铁路功率调节器研究现状
1.4.1 RPC主电路拓扑结构研究现状
1.4.2 RPC信号电流检测方法研究现状
1.4.3 RPC输出控制方法研究现状
1.5 论文主要研究内容
第二章 功率调节器主电路拓扑及工作特性
2.1 RPC主电路拓扑与补偿原理
2.2 RPC动态工作模型
2.2.1 RPC等效电路
2.2.2 RPC动态模型
2.3 RPC动态工作特性分析
2.3.1 电压电流特性分析
2.3.2 功率特性分析
2.4 本章小结
第三章 基于FBD理论的功率调节器信号检测方法
3.1 FBD理论
3.2.1 Scott变压器电压电流特性分析
3.3.2 Scott变压器输出侧电流检测原理
3.3 功率调节器指令信号检测
3.3.1 系统检测原理图
3.3.2.积分均值滤波器
3.4 仿真验证
3.5 本章小结
第四章 功率调节器交直流侧控制策略研究
4.1 交流电流的复合控制策略
4.1.1 三角载波比较控制
4.1.2 滞环控制
4.1.3 滞环+比例谐振复合控制
4.1.4 比例谐振控制器原理
4.2 直流电压复合PI控制策略
4.3 RPC系统控制原理
4.4 仿真验证
4.4.1 交流侧电流复合控制策略的仿真
4.4.2 直流电压复合控制策略的仿真
4.5 本章小结
第五章 RPC补偿系统综合仿真
5.1 仿真模型与参数
5.2 仿真结果
5.3 本章小结
第六章 功率调节器主电路与控制系统设计
6.1 系统总体结构设计
6.2 主电路元件参数设计
6.2.1 功率开关模块的选型
6.2.2 RPC输出侧变压器的设计
6.2.3 直流侧电容的设计
6.2.4 交流侧电感参数设计
6.3 控制系统硬件设计
6.3.1 中央处理器
6.3.2 控制系统硬件总体设计
6.3.3 电压过零捕捉电路的设计
6.3.4 信号调理电路的设计
6.3.5 驱动及保护电路的设计
6.4 控制系统软件流程设计
6.4.1 主程序流程设计
6.4.2 中断服务子程序流程设计
6.5 本章小结
总结与展望
参考文献
致谢
附录