首页> 中文学位 >内河碍航物碍航评价标准及评价工作程序的研究
【6h】

内河碍航物碍航评价标准及评价工作程序的研究

代理获取

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1课题研究的目的、意义

1.1.1课题研究目的

1.1.2课题研究意义

1.2论文选题介绍

第2章内河碍航物碍航评价标准

2.1适用范围

2.2引用标准

2.3定义

2.4碍航特性的表现形式(部分地适用于对人工遗留物碍航特性的描述)

2.5水工建筑物对船舶航行通过时的各类限定(部分地适用于对人工遗留物碍航特性的描述)

2.6水工建筑物对船舶的航行、停泊、作业行为影响的具体表现(部分地适用于对人工遗留物影响的描述)

2.7碍航物对船舶交通流的影响

2.8碍航特性的自我缓解和非自我缓解措施

2.9碍航特性评价

2.10碍航物碍航等级划分

2.11本标准的附件

2.12本标准的起草单位或起草人享有本标准的解释权和修改权

第3章内河水上水下碍航物碍航评价工作程序

3.1内河水上水下碍航物碍航评价工作程序细则

3.2中华人民共和国内河水上水下碍航物碍航评价申请书

第4章通航参数的计算方法

4.1船舶通过水上水工建筑物以下的通航净空高度的确定

4.2船舶通过水上水工建筑物以下的通航净空宽度确定

4.3船舶在水工建筑物周围水域安全回旋的尺度和制动长度的确定

4.4船舶靠泊时对水工建筑物前沿水域宽度的要求

4.5船舶靠泊时对水工建筑物前沿水域长度的要求

4.6船舶航行时对航道宽度的要求

4.7船舶对通航水深的要求

4.8船舶锚泊时对锚泊水域的尺度要求

4.9设计高、低水位的近似计算方法

4.10电缆通航净空高度的富裕高度

4.11油品等危险品专用码头与其它水工建筑物的安全距离

4.12内河航道等级及尺度

4.13海船船舶尺度

第5章结论与展望

5.1主要结论

5.2展望

致谢

参考文献

展开▼

摘要

论文从分析内河水工碍航物碍航特性出发,借鉴国内已有的科研成果或已颁布的标准,择其合适的内容,选择合适的对象进行研究,分析、评价、认定水工碍航物对水上通航安全的影响程度,将判断水工碍航物碍航程度的主要指标量化,寻求通航资源的最佳利用状态,使水工建筑物的规模在满足航运发展的前提下得到合理控制.通过该论文的研究,得到一个初步的内河水工碍航物碍航评价标准和一个内河水工碍航物碍航评价工作程序,并对碍航物通航参数的计算方法进行了较详细的研究.内河水工碍航物评价标准分析了碍航定义及碍航特性的表现形式,分析了水工建筑物对船舶的航行、停泊、作业行为影响的具体表现,讨论了碍航特性的自我缓解和非自我缓解措施,对碍航物的碍航特性进行了评价.标准最后对碍航物碍航等级进行了划分.内河水工碍航物碍航评价工作程序较全面地规划了一般水工建筑物进行碍航评价的工作流程,制定了较严密的碍航评审制度.碍航物通航参数的计算方法涉及到了较多的水工建筑物,计算方法参考了大量的最新国家标准或科研成果.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号