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声明
第一章 绪论
1.1课题意义及来源
1.2国内外研究历史与现状
1.3前期研究成果
1.4本文主要研究内容
第2章 轮胎花纹噪声建模及仿真方法
2.1.轮胎花纹噪声描述
2.1.1花纹块发声描述
2.1.2花纹槽发声描述
2.1.3槽沟气柱共鸣噪声描述
2.1.4随机沙声描述
2.1.5其它待证发声机理
2.2轮胎花纹噪声耦合模型
2.3轮胎花纹噪声仿真方法
2.3.1仿真技术路线
2.3.2结果分析
2.4本章小结
第3章 现代低噪轮胎花纹的声学研究
3.1现代低噪轮胎花纹的定义
3.2单个花纹块发声时域分析
3.3单个花纹槽发声时域分析
3.4多条顺逆向花纹声波的干涉与合成
3.5本章小结
第4章 轮胎花纹的低噪优化设计
4.1现代低噪轮胎花纹的设计意义
4.2轮胎花纹的低噪优化设计
4.2.1轮胎花纹结构参数
4.2.2花纹块低噪优化设计
4.2.3花纹槽低噪优化设计
4.2.4节距低噪优化设计
4.2.5错位低噪优化设计
4.3低噪声轮胎花纹设计准则
4.4轮胎花纹结构参数的免疫遗传算法优化方法
4.4.1免疫遗传算法简介
4.4.2轮胎花纹结构参数优化方法
4.4.3实例分析及其结果讨论
4.5本章小结
第5章 轮胎花纹低噪优化软件实现及应用
5.1轮胎花纹噪声仿真部分设计
5.2轮胎花纹噪声优化部分设计
5.3系统核心算法的分析与改进
5.3.1核心算法的分析
5.3.2花纹块分析源程序改进
5.3.3免疫遗传算法源程序改进
5.3.4多条顺逆向花纹的错位优化
5.4多条顺逆向花纹优化分析示例
5.5本章小结
第6章 总结与展望
6.1全文总结
6.2研究展望
参考文献
作者在读硕士学位期间发表的论文
致谢