港航系统节能减排评价方法研究

摘要

港航系统是交通运输行业的重要组成部分，在节能减排方面具有巨大的空间和潜力。但是，目前全国港航系统尚未建立一套完整的节能减排评价体系，如何全面、客观、科学地评价各地港航系统节能减排的工作绩效，是一个迫切需要解决的问题。本文旨在根据我国港航系统的客观实际，建立一套完善的节能减排评价指标和评价方法，为港航系统节能减排考核评价提供科学依据，并提出港航系统节能减排的相关建议和措施，对促进我国港航系统节能减排工作的持续快速发展具有重要的现实意义。 本文在认真考察分析了国内外港航系统节能减排的发展现状后，在研究了系统评价理论的基础上，按照我国节能减排的指导思想和要求，遵循定性与定量分析的原则，初步构建了基于层次分析的模糊综合评价法的港航系统节能减排评价模型。之后，通过综合运用层次分析法、模糊数学等评价方法，建立了港航系统节能减排的评价指标体系和评价方法。接着，以某省的港航系统节能减排为例，进行了实证研究。最后，采用灰色关联分析对评价方法进行了改进，并提出了改善港航系统节能减排工作的相关建议和措施。 理论和案例证明： (1)运用AHP—模糊综合评价法对港航系统节能减排效绩进行评价是一种比较科学的方法，将评价中各种影响因素共存的复杂性简要化，一定程度上削减主观偏好对评价结果的影响，也可以有效地克服单指标方法的片面性； (2)在模糊评价法中采用层次分析法来处理评价中的指标权重，明确了港航系统节能减排的具体内容和相关重点； (3)引入了灰色系统理论中的灰色关联度分析来对模糊评价进行改进，能够较好的解决评价结果的信息丢失和排序问题； (4)通过评价实例的研究与分析，评价结果与实际情况基本符合，说明该评价方法可操作性较强，准确性较高，对我国港航系统的节能减排评价有一定的指导和参考作用。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章 引言

1.1研究的背景、目的和意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究目的

1.1.3研究意义

1.2相关问题的界定

1.2.1港航系统

1.2.2港航系统节能减排相关工作

1.3港航系统节能减排发展及评价现状

1.3.1国内外航运船舶节能减排发展现状

1.3.2国内外港口节能减排发展现状

1.3.3国内外港航系统节能减排评价研究现状

1.4研究内容和方法及结构安排

1.4.1研究内容和方法

1.4.2结构安排

1.5本章小结

第2章港航系统节能减排的评价模型

2.1港航系统节能减排评价模型的建立

2.1.1层次分析法(AHP)

2.1.2模糊综合评价法(FCE)

2.1.3 AHP-模糊综合评价模型的构建

2.2层次分析确定子目标和各指标权重W

2.2.1建立递阶层次结构

2.2.2构造两两比较判断矩阵

2.2.3计算单一准则下元素的相对权重并进行一致性检验

2.2.4层次总排序及一致性检验

2.3运用模糊综合评价法确立模糊评价矩阵R

2.3.1建立评价因素集

2.3.2确定等级评语集

2.3.3隶属度函数的确定

2.3.4单因素模糊评价，确立模糊评价矩阵R

2.4 AHP-模糊综合评价

2.4.1模糊综合评价法的计算模型选取

2.4.2评价指标的处理

2.5本章小结

第3章 港航系统节能减排的评价方法及其应用

3.1港航系统节能减排评价指标体系的构建

3.1.1总体目标

3.1.2制定原则

3.1.3节能减排评价体系的建立依据

3.1.4港航系统节能减排评价指标体系

3.2港航系统节能减排评价方法

3.2.1评价指标的建立和评价标准的选择

3.2.2各评价指标权重的确定

3.2.3评价指标隶属度的计算

3.2.4评价模糊矩阵的确定

3.3实例研究

3.4本章小结

第4章 AHP-模糊综合评价方法的改进

4.1灰色系统理论概述

4.2灰色关联分析

4.2.1灰色关联分析法

4.2.2灰色关联度

4.3港航系统节能减排评价的灰色关联度的计算

4.4实例分析

4.5港航系统节能减排工作的建议和措施

4.5.1提高节能减排的监管能力

4.5.2加强节能减排相关法律法规和标准建设

4.5.3强化节能减排的激励和约束机制

4.6本章小结

第5章 结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的与研究方向相关论文