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【6h】

面向中小船厂物料管理系统研究

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第1章绪论

1.1课题研究背景及选题意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究对象界定

1.1.3选题意义

1.2本文主要工作

第2章物料管理系统业务流程

2.1物料管理系统总流程

2.2具体业务流程

2.2.1备料计划单信息来源示意

2.2.2发料计划示意

2.2.3备料流程图

2.2.4采购流程

2.2.5物资到货处理流程

2.2.6领料流程

2.2.7退料流程

2.2.8客供物资管理流程

2.2.9油漆管理流程

2.3本章小结

第3章物料管理系统数据库设计

3.1数据库基本概念

3.2数据库优化设计方法

3.2.1数据库规范化

3.2.2程序设计优化

3.3数据库详细设计

3.3.1系统分析

3.3.2数据分析与表格设计

3.4本章小结

第4章物料管理系统软件体系结构

4.1 B/S结构

4.1.1 B/S结构定义

4.1.2 B/S结构特点

4.2 C/S结构

4.2.1 C/S结构定义

4.2.2 C/S结构特点

4.3基于分布式技术支撑的三层体系物料管理软件

4.3.1三层体系定义

4.3.2三层体系结构优点

4.3.3三层构架实现的技术方案选择

4.3.4 DOTNET Remoting技术

4.4分布式技术支撑的三层构架示例

4.4.1远程对象

4.4.2服务器

4.4.3客户端

4.4.4程序运行效果

4.5本章小节

第5章物料管理软件可扩展性实现

5.1程序可扩展性

5.2反射技术

5.3物料管理子系统界面动态生成

5.3.1新增功能

5.3.2配置界面

5.4本章小结

第6章结论与展望

6.1全文总结

6.2展望

致 谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

随着网络技术与通信技术的发展,越来越多的船厂应用ERP管理软件来缩短造船周期、提高企业竞争力。目前国内如沪东中华、广船国际等大型船舶企业已经规模化的应用企业ERP管理软件,从应用效果来看,取得了很好的经济效益。
   国内的一些中小船厂也意识到信息化管理的重要意义,并有一些开展了相关的应用探索。船舶行业并不是典型的流水线形式的制造行业,不同公司的管理方式、运作模式等都有很大的区别,无法做成通用化的ERP管理软件。同时,中小船厂大多处于二、三线城市,受制于地理位置因素,无法做到大型船舶企业所拥有的既懂船厂业务,又精通计算机信息技术的人才来实施和维护本企业的ERP软件,导致部分ERP项目实施不下去或实施后效果不好。
   针对这些问题,作者进行了相关调研,发现成功实施中小船厂ERP管理系统的关键在于实施过程控制与实施后的动态维护两方面,尤以实施后的动态维护这个问题更为关键,为此本文针对该问题进行了深入研究。
   物料管理软件是ERP整个ERP系统中最为重要的一个子系统,船舶物料的供应与管理是船舶企业整体业务流程中最重要的一个环节。同时,由于市场变化、内部流程重组等因素,船舶物料管理系统又是在运行过程中调整变动比较频繁的子系统,本文以该子系统的设计、构造和实施维护等全流程为例来进行论述。
   首先对中小船厂物料管理系统进行了比较详细的调研,在此基础上进行了系统业务流程的优化和设计。接着对系统进行了详细设计,给出了物料管理系统中主要的数据表设计结构,在设计过程中对表结构进行了充分的优化,基本符合数据库设计的第三范式要求。
   为使构造的系统有更强的灵活性,本文采用基于.Net Remoting技术的三层构架来设计物料管理系统。这种构架的物料管理系统能在企业快速布置,同时又给了企业用户极大的后期维护便利,降低了对企业维护人员的技术要求。因此这种构架的物料管理软件更适合中小型船舶企业用户使用。
   在文章最后介绍了反射技术的技术原理和应用技术优势,本文利用该技术实现了物料管理系统的动态可扩充性设计。说明了详细的技术原理和方法,并在实际项目中成功运用了该技术。

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