港口结构要素的反馈作用机制与综合竞争力研究

摘要

随着世界经济的发展，国际交流的日益增加，港口之间的竞争也日益加剧；而随着港口功能的拓展，港口竞争力所涉及的范围也日益变化，在此背景下，对港口竞争力进行研究就显得更为重要。
　　 本文在总结了有关港口竞争研究成果的基础上，以现代系统科学的思想为指导，运用系统动力学(SD)理论研究建立了港口生存与发展动力系统，对该系统结构要素间的相互作用机制进行了分析，并利用系统建模与仿真技术对港口竞争力进行了深入的仿真研究，得到了有价值的研究成果。首先在港口竞争力理论的基础上，结合港口竞争现状归纳总结了三种体现港口竞争力的典型模式：以港口为核心的供应链竞争模式、基于多式联运的港口竞争模式、基于区域经济竞合关系的港口竞争模式。其次通过结合系统动力学理论，深入分析了港口自然条件、港口经营环境、港口管理水平、港口基础设施条件和港口航运状况与港口竞争力的关系，建立了港口生存与发展动力系统。再次通过对影响港口竞争力的因素进行研究，深入分析了多种复杂因素之间的作用反馈机制，构建了系统的SD因果关系图；揭示了因素间的数量关系，建立了港口生存与发展动力系统的流图和数学方程。最后运用系统仿真技术，建立了港口生存与发展动力系统的动力学仿真模型，利用我国大型港口的相关数据进行了仿真试验。试验结果表明：港口设施利用率对港口竞争力的影响尤为明显，港口利用率需要保持在一定合理的范围内，利用率过高表明港口的通过能力不能满足现有的吞吐量，从而降低港口竞争力；利用率过低表明港口的腹地货源不足，也将造成港口竞争力的下降。

目录

文摘

英文文摘

第1章 绪论

1.1 选题的背景及意义

1.2 国内外研究综述

1.2.1 我国港口的现状和发展态势

1.2.2 港口竞争的产生及现状

1.2.3 国内外的研究现状

1.3 本文的主要工作

第2章 港口综合竞争力的动力学研究理论

2.1 系统动力学的基本概念

2.2 系统动力学在港口综合竞争力研究中的优势

2.2.1 系统动力学的特点

2.2.2 系统动力学在港口综合竞争力研究中的适用性

2.3 SD模型建立的一般步骤

第3章 基于竞争力的港口生产与发展动力系统结构要素分析

3.1 港口竞争力理论

3.1.1 港口竞争力的内涵

3.1.2 港口竞争力的特点

3.2 港口竞争模式

3.2.1 以港口为核心的供应链竞争模式

3.2.2 基于多式联运的港口竞争模式

3.2.3 基于区域经济竞合关系的港口竞争模式

3.3 港口生存与发展动力系统的结构要素

第4章 港口综合竞争力SD模型的构建

4.1 系统的边界

4.2 系统的组成因素

4.2.1 基本原则

4.2.2 系统组成因素分析

4.3 港口生存与发展动力系统的因果关系分析

4.4 港口生存与发展动力系统流图

4.5 系统流图中的主要方程式

第5章 港口综合竞争力的动态仿真分析

5.1 仿真建模环境

5.2 港口生存与发展动力系统仿真模型的建立

5.3 系统动态特性的仿真实验

第6章 总结和展望

6.1 研究结论

6.2 研究展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文