声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.2.3 国内外研究述评
1.3 研究的主要内容、方法及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技术路线
第2章 广东省船舶融资服务的发展现状分析
2.1 船舶融资服务概述
2.1.1 航运金融服务内涵
2.1.2 船舶融资服务内涵
2.2 广东省船舶融资服务的发展现状
2.2.1 发展现状
2.2.2 优劣势分析
第3章 国内外船舶融资服务发展的经验借鉴
3.1 国外船舶融资服务发展现状
3.1.1 伦敦
3.1.2 东京
3.2 国内船舶融资服务发展现状
3.2.1 香港
3.2.2 上海
3.3 国内外船舶融资服务发展的启示
第4章 广东省船舶融资服务发展需求分析
4.1 船舶贷款总额预测
4.1.1 多元回归分析预测
4.1.2 径向基神经网络预测
4.1.3 组合预测法
4.2 航运上市公司资本市场融资额预测
4.3 广东省船舶融资需求总量
第5章 广东省船舶融资服务发展对策
5.1 金融机构与其授信对象之间的博弈分析
5.1.1 不完全信息下的静态博弈
5.1.2 不完全信息下的动态博弈
5.2 金融机构方面
5.2.1 创新金融产品
5.2.2 健全信用评价体系
5.2.3 设立中小航运企业银行
5.3 企业方面
5.3.1 改进融资方式
5.3.2 建立健全激励约束机制
5.3.3 加强经营管理
5.4 政府方面
5.4.1 构建组织平台
5.4.2 制定财税政策
5.4.3 建设体制机制
5.4.4 构建信息系统
5.4.5 建设人才队伍
第6章 结论与展望
6.1 主要研究结论与创新点
6.2 研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文及所参加的科研情况