机场跑道入侵风险预警模型研究

摘要

机场是专供飞机起飞和降落之飞行场。其主要任务是保证飞机安全迅速的起飞，对飞机进行维护和补给，保证旅客和货物顺利抵达目标机场等。民航业的迅猛发展也给机场系统带来巨大的安全压力，机场跑道入侵事故层出不穷。虽然机场跑道入侵发生的概率不大，但一旦发生，就会造成机毁人亡的毁灭性灾难。因此，运用风险管理学、物理学等理论对机场跑道入侵风险进行研究，对提高机场安全水平具有重大的现实意义。
　　 本文主要从以下五个方面对机场跑道入侵风险预警模型进行研究。首先，对目前国内外相关理论研究现状进行了综述。其次，从安全与风险的基本概念出发，阐明了跑道入侵风险的内涵，分析了跑道入侵风险的特征。接下来在查阅相关文献和人物访谈的基础上，从人员、设备、环境、管理四个方面设计了机场跑道入侵风险预警因子调查问卷。通过对国内民航从业人员进行抽样调查，利用数理统计的方法对获得的数据进行分析，提炼和优化了机场跑道入侵风险预警指标。紧接着运用模糊指数平滑法和指数分析的方法对单指标风险进行了预测和警情发布。然后介绍了三种主要的预警模型，即贝叶斯网络模型、熵理论模型及模糊物元模型，探讨了跑道入侵风险预警模型的构建方法。其中包括跑道入侵风险预警指标的构建方法、风险预警指标的测量及指标权重的计算方法。然后分别应用贝叶斯网络模型、熵理论模型及模糊物元模型对跑道入侵风险进行分析，结果表明采用上述三种预警模型对跑道入侵风险的预警进行探讨是可行的，而后对这三种预警模型进行了比较分析。最后总结了本文的研究结论与创新点，并查找其不足及需要改进的地方，为后续研究指明了方向。
　　 本文对跑道入侵风险预警的涵义进行了探讨，运用统计学、信息学、物理学的理论构建机场跑道入侵风险预警模型，在跑道入侵风险评估方法方面具有创新性。通过构建机场跑道入侵风险预警模型，有利于预防和矫正跑道入侵风险的萌生和恶化，提升跑道入侵风险的管理水平，促进我国民航事业又好又快地发展。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究目的及意义

1．2 国内外相关研究综述

1．3 研究内容及方法

第2章 机场跑道入侵事故特征及风险预警的原理

2．1 机场跑道入侵事故的分类

2．2 机场跑道入侵分析

2．3 机场跑道入侵风险的特征

2．4 机场跑道入侵风险预警的内涵

第3章 机场跑道入侵风险预警指标体系的优化设计

3．1 预警指标体系的筛选和设计原则

3．2 研究假设

3．3 问卷设计

3．4 预警指标体系的筛选和优化方法

3．5 统计分析

第4章 机场跑道入侵风险的单指标预警模型

4．1 重要单指标的选取

4．2 机场跑道入侵风险的预测与预警的内在联系

4．3 基于预测的跑道入侵风险单指标预警模型的实施步骤

4．4 基于灰色指数平滑模型的单指标发展趋势预测

4．5 灰色指数平滑预测模型的应用

4．6 基于指数分析的单指标风险警情发布

第5章 机场跑道入侵风险综合评估预警模型的构建

5．1 风险预警模型的优化与选择

5．2 基于贝叶斯网络的跑道入侵风险预警模型及其应用

5．3 基于熵理论的机场跑道入侵风险预警模型及其应用

5．4 基于模糊物元的机场跑道入侵风险预警模型及其应用

5．4 模型的比较

第6章 结论与展望

6．1 研究结论

6．2 主要创新点

6．3 研究展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文及参与项目

附录A：跑道入侵风险预警因子抽样调查问卷

附录B：跑道入侵风险预警指标权重抽样调查问卷