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【6h】

起重机参数化协同设计平台研究与开发

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第1章 绪论

1.1 课题研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容

1.4 本章小结

第2章 起重机协同设计系统体系结构

2.1 协同设计

2.2 协同设计方法与云设计方法的比较

2.3 网络化协同设计架构模式

2.4 起重机网络化协同设计平台体系结构

2.5 起重机网络化协同设计平台总体框架

2.6 平台功能模块划分

2.7 本章小结

第3章 参数化变型设计关键技术

3.1 参数化设计

3.2 模块化设计技术

3.3 基于SolidWorks的参数化建模技术

3.4 基于ANSYS的结构优化技术

3.5 SQL Server数据库管理技术

3.6 SolidWorks二次开发接口技术

3.7 ANSYS二次开发调用技术

3.8 本章小结

第4章 起重机协同设计平台系统开发

4.1 平台系统开发目标

4.2 平台系统开发工具

4.3 基于VPN的网络协同设计

4.4 网络化封装技术

4.5 模型网络可视化操作

4.6 平台运行模式

4.7 本章小结

第5章起重机参数化协同设计平台总体实现

5.1平台总体设计

5.2 平台运行实例

5.3 本章小结

第6章总结与展望

6.1全文总结

6.2工作展望

致谢

参考文献

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摘要

随着制造业技术和网络技术的不断发展,国内机械制造业正在发生着重大的变革,制造模式和设计模式也随着发生改变。协同设计的宗旨在于服务用户,它是一种创新化的服务模式,技术手段也具有一定的先进性,同时依靠网络化技术的优势性,将分配在不同地方的制造资源进行整合,给设计人员提供一个协同式的工作环境。而网络化协同设计的重点则是并行协同地对产品进行设计,体现的是一种新型的设计思想和设计理念,能够较大提高设计人员的产品设计效率。
  近年来,我国起重机制造行业蓬勃发展,但是,我国起重机制造企业,尤其是中小企业的起重机设计能力很薄弱。本文将起重机的设计过程作为最终的研究目标,将参数化设计技术和网络化协同设计技术相整合,从而开发了起重机协同设计平台。本文的研究工作主要可以分为以下几个部分:
  (1)不仅研究了起重机国内外设计方法与设计现状,同时也研究了协同设计与云设计之间的差别,研究了协同设计的提出背景,概括了协同设计的定义以及具体特点,将参数化设计技术和协同设计技术共同运用到起重机设计平台之中,发挥出各自的优势及特点;
  (2)研究了网络化协同设计体系的基本结构,在上述结构与模式的基础上,提出了平台总体框架,以总体框架为基础,将计算机网络化技术作为工具,实现了平台不同模块化的功能服务;
  (3)研究了起重机参数化设计的关键技术,包括起重机模块划分技术、参数化建模技术、结构优化技术、数据库管理技术、ActiveX Automation技术,不仅研究了基于Solidworks的二次开发接口技术,还研究了基于Ansys的二次开发调用技术;
  (4)研究了起重机设计平台原型的开发工具和开发环境,包括平台的发布工具,研究了基于VPN的网络协同设计,阐述了网络化封装技术,包括CAE分析服务网络化封装、基于Jini的软件资源封装,分析和阐述了模型网络化操作技术,以此为基础提出了平台系统的运行模式。
  (5)以参数化设计技术和协同设计技术为基础,搭建了以起重机为设计目标的协同设计平台,提供了一种新型的设计模式与思想,阐述了平台系统中不同工作模块的运行流程与工作原理。
  本课题的运行环境是windows8操作系统,以IIS8.0作为平台的发布工具,以SQL server2005作为后台数据库,以Dreamweaver8为网页编辑工具,利用Java编程语言进行开发,同时运用二次开发技术、参数化建模技术、结构优化技术等等对起重机产品进行设计,建立起重机参数化协同设计平台系统,对起重机产品的设计思想和模式有着非常积极的促进作用。

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