声明
1 绪论
1.1 课题背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1构造设计角度
1.2.2润滑设计角度
1.2.3材料设计角度
1.3 问题提出
1.4 本课题研究内容
2 等效磨损试验
2.1 等效工况条件的确定
2.1.1试验用接触应力P值的确定
2.1.2试验用线速度V值的确定
2.2 试验材料的选择
2.3.1 MMW-1A立式万能摩擦磨损试验机
2.3.2 HX-1000维式显微硬度计
2.3.3 ST400三维表面形貌仪
2.3.4冷场发射扫描电子显微镜
2.4.1磨损试验条件
2.4.2试验步骤
2.4.3试验分析方法
2.5 本章小结
3 脂润滑条件下不同配副的摩擦磨损特性分析
3.1 钢/铜配副的摩擦磨损特性分析
3.1.1 40Cr/ZCuAl8Mn13Fe3的摩擦性能分析
3.1.2 40Cr/ZCuAl8Mn13Fe3的磨损机理分析
3.1.3 40Cr/QAL9-4的摩擦性能分析
3.1.4 40Cr/QAL9-4的磨损机理分析
3.2.1 40Cr/38CrMoAlA的摩擦性能分析
3.2.2 40Cr/38CrMoAlA的磨损机理分析
3.2.3 40Cr/45#的摩擦性能分析
3.2.4 40Cr/45#的磨损机理分析
3.3.1 40Cr/QT700-2的摩擦性能分析
3.3.2 40Cr/QT700-2的磨损机理分析
3.3.3 40Cr/QT600-3的摩擦性能分析
3.3.4 40Cr/QT600-3的磨损机理分析
3.4 本章小结
4 水润滑条件下不同配副的摩擦磨损特性分析
4.1 钢/铜配副的摩擦磨损特性分析
4.1.1 40Cr/ZCuAl8Mn13Fe3的摩擦性能分析
4.1.2 40Cr/ZCuAl8Mn13Fe3的磨损机理分析
4.1.3 40Cr/QAL9-4的摩擦性能分析
4.1.4 40Cr/QAL9-4的磨损机理分析
4.2.1 40Cr/QT700-2的摩擦性能分析
4.2.2 40Cr/QT700-2的磨损机理分析
4.2.3 40Cr/QT600-3的摩擦性能分析
4.2.4 40Cr/QT600-3的磨损机理分析
4.3 本章小结
5 磨损失效评价
5.1 灰色系统理论
5.2 GM(1,1)模型的简介及建模
5.3.1钢/铜配副的磨损失效评价
5.3.2钢/钢配副的磨损失效评价
5.3.3钢/球墨铸铁配副的磨损失效评价
5.4 水润滑条件下不同配副的磨损失效分析
5.4.1钢/铜配副的磨损失效评价
5.4.2钢/球墨铸铁配副的磨损失效评价
5.5 本章小结
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
后记
附录:攻读硕士学位期间的部分科研成果
三峡大学;