Generalized FAST TCP：基于链路代价的拥塞控制算法研究

摘要

本文对基于链路代价的拥塞控制算法进行了研究。随着计算机和通信技术的发展，Internet在过去的十几年中迅猛发展，随之而来的拥塞问题亦越来越严重，现有的拥塞控制算法远远无法满足未来网络的需要，Internet的继续发展迫切需要寻找新的拥塞控制算法。最优化流控制理论是从微观经济学、博弈论和非线性最优化理论发展而来，针对该理论，Kelly、Low等提出了TCP/AQM对偶性模型，发展了基于链路代价的流控制框架。该框架把现有的TCP拥塞控制和AQM算法看作是求解具有某些特定效用函数的最优速率分配问题的分布式算法，并从理论上分析网络在平衡状态时的性能，如吞吐量、丢失率、时延和排队长度等网络特性。本文着重研究该理论框架下的典型代表FASTTCP。本文的主要贡献是利用优先队列的机制解决了FASTTCP在网络中的持续拥塞现象，并结合广义的比例公平性定义对FASTTCP进行了扩展。

目录

文摘

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引言

第一章传统的TCP拥塞控制机制及主动队列管理方法

第二章路由器端的拥塞控制——主动队列管理算法

第三章TCP拥塞控制算法的发展和主要问题

第四章基于代价的拥塞控制算法

第五章结束语

参考文献

在校期间发表的论文、科研成果等

致谢