声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 国外研究
1.2.2 国内研究
1.3 主要研究目的、内容和创新
1.3.1 研究目的与内容
1.3.2 本文可能的创新之处
1.4 研究方法和技术路线
1.4.1 研究方法
1.4.2 技术路线
2 基本概念及相关理论
2.1 基本概念
2.1.1 城市轨道交通的定义及优势
2.1.2 城市轨道交通换乘站的特点及功能
2.1.3 “地铁经济”的内涵及特性
2.2 相关理论
2.2.1 外部性理论
2.2.2 区位理论
2.2.3 特征价格理论
2.2.4 公共交通主导城市开发理论
2.2.5 城市触媒理论
3 地铁换乘站对住房价格的理论分析与基本模型
3.1 理论分析
3.1.1 换乘站成为住房商品定价的关键要素
3.1.2 换乘站周边住房市场的发展策略
3.2 基本模型
3.2.1 模型的原理和假设条件
3.2.2 模型的特征变量
3.2.3 模型的设定
3.2.4 模型的估计和检验
4 武汉市轨道交通换乘站对房地产价格影响的实证分析
4.1 武汉市房地产市场发展现状
4.2 武汉市地铁建设现状
4.3 武汉市地铁换乘站对住房价格影响的定性分析
4.4 武汉市地铁换乘站对住房价格影响的定量分析
4.4.1 主要指标
4.4.2 实证结果
5 结论与展望
5.1 主要研究结论
5.2 相关政策建议
5.3 研究的不足及展望
5.3.1.研究的不足
5.3.2.研究展望
参考文献
致谢