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目录
1 绪论
1.1 发展代用燃料的重要意义
1.2 代用燃料研究现状
1.3 二甲醚的基本特性
1.4 国内外对燃用二甲醚的研究现状
1.5 本课题的选题意义和研究内容
2 实验方案的拟定以及实验装置的选用
2.1 实验方案的拟定
2.2发动机结构参数与实验台架
2.3 发动机实验台测试装置
2.4 非常规排放测量装置及方法
2.5 本章小结
3 二甲醚掺混柴油的燃烧与排放特性研究
3.1 二甲醚掺混柴油燃烧特性分析
3.2 二甲醚掺混柴油的常规排放物分析
3.3 二甲醚掺混柴油的非常规排放物分析
3.4 本章小结
4 二甲醚/柴油混合燃料燃烧反应机理简化研究
4.1化学动力学模型简介
4.2 二甲醚化学动力学模型的发展
4.3 柴油化学动力学模型的发展
4.4 燃烧反应过程分析
4.5 非常规排放物生成机理
4.6 简化模型及其验证
4.7 本章小结
5 发动机工作过程数值模拟研究
5.1 模拟软件介绍
5.2 发动机模型的建立
5.3 模拟结果分析
5.4 本章小结
6 全文工作总结及展望
6.1 本文的主要研究内容和研究成果
6.2 工作展望
致谢
参考文献
附录 简化化学反应动力学模型