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声明
1 绪论
2 蠕变损伤理论
3 沥青混合料蠕变实验
4 沥青混合料蠕变损伤数值分析
5 车辙形成过程有限元模拟
6 结论与展望
致谢
参考文献
附录:攻读学位期间发表的论文
张晓明;
华中科技大学;
沥青混合料; 蠕变损伤; 数值分析; 沥青路面; 力学性能; 车辙形成机理;
机译:半正弦循环载荷下沥青混合料疲劳蠕变损伤相互作用模型
机译:数值分析方法优化组合热源系统设备运行第一报告:数值分析方法和计算实例
机译:高精度数值分析方法的高精度数值分析方法的制定,完全满足气液界面压力和表面张力的机械平衡条件
机译:静态载荷下沥青混合料的蠕变损伤特性研究
机译:抛物线型Navier-Stokes数值分析方法在空气呼吸高超音速巡航飞行器流场和空气动力学特性预测中的应用。
机译:再生陶瓷骨料在矿物沥青混合料生产中的应用
机译:冷沥青混合料规格的乳化沥青混合料特性及应用分析
机译:数值分析方法在物理和工程数据中的应用
机译:含铜奥氏体耐热钢的工作温度的估计方法,含铜奥氏体耐热钢的蠕变损伤寿命的估计方法,含铜奥氏体耐热钢管的工作温度的估计方法和Cu法碳含量奥氏体耐热钢制传热管蠕变损伤寿命的估算
机译:含铜奥氏体耐热钢的工作温度的估计方法,含铜奥氏体耐热钢的蠕变损伤寿命的估计方法,含铜奥氏体耐热钢制传热管的工作温度的估计方法和Cu蠕变损伤含钢奥氏体耐热钢传热管的寿命
机译:估算含铜(奥氏体)耐热钢的工作温度的方法,估算含铜(奥氏体)耐热钢的蠕变损伤寿命的方法,估算导热系数的持续工作温度的方法耐热钢以及估算含铜奥氏体耐热钢制成的导热管蠕变损伤寿命的方法
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