汽车零件级进模设计系统的研究与开发

摘要

汽车零件级进模由于其生产效率高且生产成本低,在汽车行业得到越来越广泛的应用。汽车零件级进模的设计技术难度大、制造周期长、加工设备要求精、价格高。目前国内汽车零件级进模的生产厂还比较少,而其设计大多采用手工设计。这种重复设计和造型,浪费了大量的人力,设计效率不高。
　　为了高效利用各种实践经验、专家知识及其他有关信息准确的进行汽车零件级进模的设计,在对各种汽车零件级进模结构进行分析后,论文主要对汽车零件级进模的工作部件、落料架和模架这三部分自动化设计方法进行研究。基于这三部分的典型结构,用模块化技术,参数化技术建立功能模板,然后基于对不同曲型结构的设计经验知识的总结与规范,利用参数的知识化,对典型结构进行参数驱动及其标准件的装配,形成了一种实用高效的设计方法。
　　在理论研究的基础上,进行了汽车零件级进模设计系统的功能需求分析,为其典型的工作部件结构、落料架和模架结构进行归纳、总结出了详细的设计规范,并且完成了系统的总体设计,进而采用基于UG平台的编程方法开发了汽车零件级进模设计系统。本系统主要包括工作部件设计、落料架设计和模架设计三个主要部分。经合作厂家实例测试,该系统工作稳定、高效、方便,较好的满足了厂家的需求。

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1 绪 论

1.1 论文研究的来源、背景和意义

1.2 汽车覆盖件模具CAD技术的研究现状与发展趋势

1.3 汽车零件级进模的应用现状

1.4 本文研究的主要内容

2 汽车零件级进模CAD设计系统的关键技术研究

2.1 引言

2.2 汽车零件级进模的典型结构

2.3 系统的需求分析

2.4 模块化设计

2.5 参数化设计概念及其设计方法

2.6 参数的知识化

3 汽车零件级进模CAD设计系统的实现

3.1系统整体分析

3.2 系统的开发平台和环境

3.3 系统的实现

4 设计实例

4.1. 工作部件的设计实例

4.2. 落料架设计实例

3. 模架的设计实例

5 全文总结与展望

5.1 全文总结

5.2 研究展望

致谢

参考文献