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美国居民汽油价格预期的偏差研究——来自密西根消费者调查数据库的证据

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1 绪论

1.1 研究目的及意义

1.2文献综述

1.3 研究方法

2 数据信息和统计描述分析

2.1密西根消费者调查问卷及收集的数据的说明

2.2调查问卷的数据的处理

2.3 实际和预期汽油价格的分析

3 不同结构变量对居民油价预期偏差的影响

3.1 本文选择的各结构变量及其影响

3.2 本章小结

4 各结构变量对居民油价预期偏差的影响的计量分析

4.1 计量模型

4.2计量结果

4.3小结

5 总结

5.1 研究结论

5.2研究展望

致谢

参考文献

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摘要

本文利用微观层面的密西根消费者调查数据库(Michigan Surveysof ConsumersMSC)中关于美国居民对未来12个月的汽油价格预期变化的定量数据以及根据美国能源信息管理处(TheU.S.Energy In formation Administration EIA)每周公布一次的汽油零售价进行加权平均后的实际月度汽油价格,计算得出消费者针对12个月度之后汽油价格的预期,并将这个预期值与一年(12个月)之后实际的汽油价格进行比较,利用Welch的t检验,得出了在本文考察的样本期间内,消费者对未来一年的汽油价格的预期整体上高于实际油价的结论,证明消费者对油价的预期是有偏的。在进一步的研究中,本文利用MSC提供的其他的关于提供汽油价格预期值的消费者的丰富的个人信息数据,通过描述性分析和计量模型的分析之后,发现对于消费者汽油价格预期产生影响的因素有以下几个:(1)、未来一年财务状况预期(pexp),当人们预期未来财务状况乐观的时候,会比悲观的人油价预期的偏差更低;(2)、未来一年购车意愿,当人们对于未来一年的购车意愿较强烈时,会比意愿不强烈的人预测的偏差更低;(3)、收入结构,当人们的收入处于人群中较高层次的时候,比收入较低的人群预测的偏差更低;(4)、年龄,青年人倾向于比年长的人预测高的油价,并表现出高的预期误差;(5)、受教育情况,接受过大学高等教育的人群在整体上要比没有接受过高等教育的人群产生更低的油价预期误差;(6)、性别,女性比男性在样本期内预测的油价更高。

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