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目录
1 绪论
1.1 选题背景及其意义
1.2 电动汽车能量补给基础设施发展现状
1.3 电动汽车换电站研究现状
1.4 本文的主要研究内容
2 基于分时电价的电动汽车换电站优化运行
2.1 引言
2.2 电动汽车换电站结构及运行方式
2.3 电动汽车换电需求模型
2.4 基于分时电价的电动汽车换电站优化运行模型
2.5 算例分析
2.6 本章小结
3 基于电池租赁模式的电动汽车换电站电池容量优化
3.1 引言
3.2 电动汽车换电站运行模型
3.3 基于电池租赁模式的电动汽车换电站电池容量优化模型
3.4 求解流程
3.5 算例分析
3.6 本章小结
4 低碳经济下含电动汽车换电站的电力系统机组组合
4.1 引言
4.2 电动汽车换电站运行模式分析
4.3 低碳经济下含电动汽车换电站的电力系统机组组合模型
4.4 算例分析
4.5 本章小结
5 结论
5.1 全文总结
5.2 工作展望
致谢
参考文献
附录1 攻读硕士学位期间发表论文
附录2 攻读硕士学位期间参加科研情况
附录3 10机测试系统发电机组参数和负荷参数