汽车凸轮轴承盖毛刺高效清理装备研究

摘要

铝制凸轮轴承盖作为发动机部件中的零件之一，由于其压铸工艺的原因，在分模处会产生飞边或毛刺。目前对轴承盖的清理一般采用传统的人工打磨方式，企业成本高，工人劳动强度大，且工作环境充满粉尘，严重影响工人的身心健康。在当前清理方式下加工质量的一致性得不到保证，效率低下，如何改善工作环境、减少人力成本、提高经济效益都成为企业面临的现实问题。因此，开发高效率、自动化清理装备，解决铝制压铸件凸轮轴承盖飞边和毛刺的自动清理问题具有重要的现实意义。本文开展了对汽车凸轮轴承盖飞边和毛刺专用自动化清理装备的研发，主要工作如下：
　　根据铝制铸件凸轮轴承盖的压铸工艺，分析毛刺成因以及常见的去毛刺方法，结合实际情况，制定清理毛刺的工艺方案及流程。并提出多工序流水式的自动清理装备方案，装备单件清理节拍达到10~15秒。
　　首先，根据凸轮轴承盖清理工艺需求，对自动化清理装备整机机械结构和送料机构、回转台、工装夹具以及工作台等关键部件进行了设计，建立了整机结构和关键机械机构的三维模型，并通过仿真验证了结构和工艺的合理性。
　　其次，基于“华中8型”数控系统的软、硬件平台，根据凸轮轴承盖清理工艺路线和清理时序要求，设计了清理运动控制软件和电气逻辑控制软件，实现了凸轮轴承盖的自动、高效清理。
　　最后，对某企业提供的凸轮轴承盖进行了批量清理测试，验证了凸轮轴承盖自动清理装备的功能，满足了设计提出的清理时间节拍要求。

目录

声明

1 绪 论

1.1 课题概述

1.2 国内外研究概况

1.3 论文的主要研究内容

2 去毛刺装备总体方案设计

2.1 工件清理工艺分析

2.2 加工工艺流程的制定

2.3 去毛刺装备总体方案设计

2.4 本章小结

3 去毛刺装备机械结构的设计

3.1 送料单元设计

3.2 回转台及工装夹具的设计

3.3 工作台机械结构设计

3.4 本章小结

4 去毛刺装备控制系统的设计

4.1 总控系统简介

4.2 去毛刺装备硬件控制方案设计

4.3 去毛刺装备软件控制方案的设计

4.4 本章小结

5 整机调试与试切加工

5.1 调试的过程

5.2 节拍分析

5.3 去毛刺效果分析

5.4 本章小结

6 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 课题展望

致谢

参考文献

附 录 功能模块代码