液力变矩器自动加重动平衡机及其TCP以太网下的监控系统

摘要

液力变矩器是一种工业中在其内部注入液体（主要是传动油）的液力元器件，在当今各国被普及应用于各类车辆。它可以直接影响车辆的传动装置的质量和寿命，液力变矩器影响车辆的最重要问题是其振动和噪音，动平衡机是现代消除机械工件振动及噪音的主要使用机器。本文的研究内容就是不平衡量的解算、自动加重的优势特点和过程、TCP以太网下的监控系统以及自动加重与人工加重的效果评估。以自动加重方式取代过去传统的人工加重以达到追求更高精密度的要求。而加入TCP以太网通信是为了使生产达到远程监控的目的，实现现场全自动化，跟上我国工业4.0的步伐。
　　首先说明了液力变矩器在现代工业各领域中的角色和市场对它的需求，又说明了在实践使用遇到的振动问题，以此引出了本文的液力变矩器全自动加重动平衡机，还有以TCP以太网通信为手段的远程监控网络。
　　接着本文主要解析了三大核心模块：不平衡量的测量，自动加重校正的优势特点和过程，以及LabWindows/CVI平台下的TCP以太网下的监控系统。先论述了动平衡机的原理是通过离心力公式来计算出转子的不平衡量，并对不平衡量的计算模型和解算算法做出了详细的解析，接着设计了自动加重装置的工作原理和工作过程步骤，然后详细的讲解了LabWindows/CVI平台下的TCP函数库，并辅以程序片段和图片来说明通信下的监控的具体实现过程和流程。
　　最后研究了人工加重和自动加重两种情况下的液力变矩器的工作效果并做出了比较，表明了自动加重方式的校正对液力变矩器校正精密度和工作稳定性的提高。

目录

声明

1 绪论

1 .1 研究背景

1 .2 国内外发展现状

1 .3本文主要内容和研究意义

2 动平衡机基本原理和各功能模块

2 .1 动平衡机基本原理

2 .2 不平衡量模块简述

2 .3 不平衡量的详细解算算法

2 .4自动加重模块介绍

2 .5 L abWindows/CVI平台下的TCP以太网

2 .6 各功能模块之间的关系

2 .7 本章小结

3 核心功能模块的设计

3 .1自动加重实现过程步骤解析

3 .2 T CP以太网下的监控系统设计

3 .3 本章小结

4 自动加重动平衡数据结果和实践性能评估

4 .1 动平衡实际校正后结果比较

4 .2 车辆实际效果监测

4 .3 实验数据分析

4 .4 本章小结

5 全文总结和展望

5 .1 全文总结

5 .2 展望

致谢

参考文献