声明
1 绪论
1.1本文研究背景与意义
1.2国内外概况
1.3虚拟仪器技术
1.4本文主要研究内容
2 安全制动器及制动器试验台
2.1安全制动器工作原理
2.2安全制动器性能影响因素
2.3安全制动器性能检测原理
2.3.1 动态制动力矩测量
2.3.2 静态制动力测量
2.3.3 制动时间测量
2.3.4 密封性及抗疲劳性能检测
2.4安全制动器试验台
2.4.1 安全制动器动态试验台
2.4.2 安全制动器静态试验台
2.5 本章小结
3 检测系统硬件设计
3.1检测系统的硬件总体设计
3.2动态试验台检测系统硬件设计
3.3静态试验台检测系统硬件设计
3.4检测系统的硬件选型
3.4.1 编码器
3.4.2 位移传感器
3.4.3 油压压力传感器
3.4.4 力传感器
3.4.5 PLC选型
3.5 本章小结
4 检测系统软件设计
4.1检测系统软件功能设计
4.2检测系统软件总体设计
4.3动态试验台检测系统设计
4.3.1 通讯模块
4.3.2 变频模块
4.3.3 监控模块
4.3.4 试验操作模块
4.3.5数据采集模块
4.3.6 数据处理模块
4.3.7 数据管理模块
4.3.8 错误处理模块
4.3.9 数据显示模块
4.3.10 用户界面设计
4.4静态试验台检测系统设计
4.4.1 通讯模块
4.4.2 监控模块
4.4.3 试验操作模块
4.4.4 数据采集模块
4.4.5 数据处理模块
4.4.6 数据管理模块
4.4.7 错误处理模块
4.4.8 用户界面设计
4.5 本章小结
5 试验与分析
5.1安全制动器动态制动力矩试验
5.1.1 测试过程
5.1.2 试验结果分析
5.2安全制动器静态制动力试验
5.2.1 测试过程
5.2.2 试验结果分析
5.3安全制动器抗疲劳试验
5.3.1测试过程
5.3.2 试验结果分析
5.4 试验分析
5.5 本章小结
6 总结与展望
6.1论文总结
6.2研究展望
致谢
参考文献
附录Ⅰ 攻读学位期间取得的研究成果
