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基于博弈论的乡镇农自用船舶安全管理对策研究

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目录

摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景与问题的提出

1.1.1 研究背景

1.1.2 问题的提出

1.2 研究目的和意义

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意义

1.3.1 国内相关研究

1.3.2 国外相关研究

1.3.3 国内外研究现状评述

1.4 研究的主要内容

1.5 研究方法与技术路线

1.5.1 研究方法

1.5.2 技术路线

1.6 论文创新之处

1.7 本章小结

第2章 概念界定及相关理论

2.1 乡镇农自用船舶概念界定

2.2 安全管理相关理论简介

2.3 安全生产规制相关理论

2.4 监督博弈理论简介

2.5 本章小结

第3章 乡镇农自用船舶安全管理现状

3.1 乡镇农自用船舶的安全管理现状

3.1.1 法律

3.1.2 行政法规

3.1.4 地方性法规

3.1.5 规范性文件

3.2 乡镇农自用船舶事故案例分析

3.2.1 对农自用船舶进行安全生产规制的客观基础

3.2.2 农自用船舶的外部非经济性分析

3.2.3 农自用船舶的内部非经济性

3.3 农自用船舶社会性规制

3.4 本章小结

第4章 乡镇农自用船舶安全管理的博弈论模型

4.1 构建乡镇农自用船舶安全管理的博弈论模型

4.1.1 乡镇农自用船舶安全管理模型假设

4.2 乡镇农自用船舶安全管理博弈矩阵及分析

4.3 乡镇农自用船舶管理博弈的深入分析

4.4 乡镇农自用船舶博弈的结论

4.5 本章小结

第5章 完善乡镇农自用船舶安全管理的对策

5.1 加强农自用船舶管理的立法

5.2 明确监管部门的责任提高监管工作水平

5.3 加强宣传教育普及水上安全知识

5.4 政府购买安全设施并免费发放

5.5 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间所发表的学术论文

声明

致谢

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摘要

近年来,党和政府高度重视安全生产工作。党的十八大以来,习近平总书记就安全生产提出了一系列重要论述。安全生产凸显了以人为本的理念,有助于保障人民群众的生命财产安全。乡镇农自用船舶发生水上交通事故造成了人员伤亡和财产损失,教训惨痛。为预防事故的发生,加强乡镇农自用船舶的安全生产规制势在必行。本文对加强乡镇农自用船舶安全生产规制进行了深入研究,分析存在的问题,应用博弈论构建模型,深入剖析问题根源,提出了乡镇农自用船舶安全生产规制的对策建议。
  通过梳理相关文献资料,本文对乡镇农自用船舶安全生产规制的相关概念进行了界定,根据中国乡镇农自用船舶安全生产相关的法律、法规、规章、地方性法规、规范性文件等法律体系,应用公共管理理论、市场失灵、社会性规制、内部性、外部性和信息不对称等理论,深入分析了乡镇农自用船舶安全生产规制中存在的问题和不足。构建了管理部门和船主的非合作不完全信息静态博弈模型,通过博弈分析指出管理部门应该加大对船主违法的处罚力度,但同时也应注意到惩罚增加的边际效应递减问题,应该适度增加处罚力度;同时,应降低管理部门的规制成本,提高工作效率,并充分发挥安全生产文化手段的巨大作用,营造安全氛围,强化安全意识,使船主真正做到守法开船,安全行船。最后,提出了完善乡镇农自用船舶安全生产规制的对策建议。
  本研究有利于提高乡镇农自用船舶安全生产规制水平,预防水上交通事故的发生,对于保障水上交通安全形势的持续稳定、促进农自用船舶安全、健康发展具有一定的理论指导意义和借鉴价值。

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