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基于UG软件汽车变速箱顶盖设计与制造工艺的研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题背景

1.2 模具CAD/CAM概述

1.2.1 CAD/CAM的基本概念

1.2.2 模具CAD/CAM系统的特点与关键技术

1.3 模具CAD/CAM的发展概况

1.3.1 国外模具CAD/CAM技术发展状况

1.3.2 国内模具CAD/CAM技术发展状况

1.4 研究目的及意义

1.5 研究内容及手段

第2章 变速箱顶盖及其零部件的模具设计

2.1 创建顶盖实体模型

2.2 工艺性分析

2.3 模具设计的具体方案

2.4 铝模模具设计

2.4.1 创建型腔/型芯

2.4.2 创建模架

2.4.3 顶出脱模机构的设计

2.4.4 浇注系统的设计

2.4.5 整体装配

2.5 砂型模具设计

2.6 本章小结

第3章 模具型腔的数控加工

3.1 数控加工概述

3.1.1 数控加工的特点

3.1.2 数控机床的主要工作部分

3.2 数控加工工艺的概述

3.2.1 数控加工工艺特点

3.2.2 数控加工工艺的分析与规划

3.2.3 数控加工刀具的选择

3.2.4 切削用量的选择

3.2.5 加工工艺路线制定

3.3 UG数控编程

3.4 后处理

3.5 数控机床加工

3.6 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢

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摘要

模具行业的兴起不仅直接为机械制造业服务,而且模具行业本身也应用许多先进技术,尤其是与CAD/CAM技术以及数控加工设备的完美结合,从根本上改变了模具行业。用模具生产工件具有精度高、生产率高和功耗低的特点,是其他加工制造工艺所不能比拟的。因此,模具工业的发展水平在很大程度上决定了工业发展水平。
  利用CAD/CAM软件进行模具设计及加工,能够显著缩短产品开发周期、提高产品设计制造质量、降低成本和快速响应市场,从而取代了一系列低效率、高难度的常规方法。UG是CAD/CAM软件中较优秀的一款软件,在制造业中占有主导地位,这是到现在为止最先进、最流行的工艺设计软件之一。
  本文是通过UG8.0软件与生产实践结合,加工铝合金变速箱顶盖。此过程中利用UG软件设计铝模和砂模,并详细介绍了创建型腔/型芯、创建模架、设计顶出脱模机构、设计浇注系统及整体装配的过程。编写模具型腔和型芯的数控加工程序。确定模具的总体设计方案后选择重力铸造方式完成产品成型过程。在生产加工中,由于型腔、型芯结构复杂且加工精度要求严格,很难用传统加工设备对其加工成型,因此,我们采用精密的数控加工设备—加工中心,加工中心使用的程序是在UG加工模块下进行编程的。
  为得到形状、尺寸合格的零件,在初步得到产品后还需利用数控钻床等机床进行加工,最终得到了满足质量要求的工件。通过本套重力铸造模具的设计、模具数控加工及生产优化分析,实现了CAD/CAM软件及数控机床与实际生产的结合。

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