声明
第1章 绪论
1.1课题背景及意义
1.2国内外研究现状
1.2.1电动汽车的国内外发展现状
1.2.2车载充电机的国内外发展现状
1.3课题主要研究内容
第2章 车载充电机总体结构设计
2.1电动汽车充电系统
2.1.1充电系统结构及充电过程分析
2.1.2电动汽车充电模式分析
2.2车载充电机拓扑结构设计方案
2.2.1车载充电机技术指标
2.2.2前级PFC电路拓扑
2.2.3后级DC/DC电路拓扑
2.2.4车载充电机整体结构
2.3本章小结
第3章 车载充电机硬件设计
3.1 PFC电路设计
3.1.1 PFC电路的工作原理
3.1.2 PFC电路参数设计
3.2 LLC电路设计
3.2.1 LLC电路的工作原理
3.2.2 LLC电路参数设计
3.3控制电路设计
3.3.1芯片介绍
3.3.2控制导引电路设计
3.3.3 CAN通信电路设计
3.3.4唤醒电路设计
3.3.5温度检测电路设计
3.4本章小结
第4章 车载充电机软件设计
4.1软件结构和功能设计
4.2状态机设计
4.3故障检测软件设计
(2)通信超时检测
(3)温度保护检测
4.4 CAN通信软件设计
4.5唤醒休眠软件策略
4.6控制策略
4.6.1三相PFC电路的控制策略
4.6.2 LLC电路的控制策略
4.7本章小结
第5章 车载充电机的仿真与实验结果分析
5.1车载充电机的仿真分析
5.1.1前级PFC仿真模型
5.1.2前级PFC仿真结果分析
5.1.3后级LLC仿真模型
5.1.4后级LLC仿真结果分析
5.2车载充电机实验结果与分析
5.2.1实验测试平台介绍
5.2.2前级PFC主要波形分析
5.2.3后级LLC主要波形分析
5.2.4充电机效率验证
5.2.5 Bus-off与唤醒实验验证
5.3本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及获得成果
致谢