声明
第1章 绪 论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 新型磁性齿轮复合电机的研究现状
1.3 混合励磁电机的研究现状
1.4 本文主要研究内容
第2章 新型磁路串联混合励磁复合电机的拓扑结构和原理
2.1 磁齿轮复合电机的机构和工作原理
2.2 混合励磁电机工作原理
2.3 新型磁路串联混合励磁复合电机的提出
2.4 新型磁路串联混合励磁复合电机的数学模型
2.4.1 传统的同步电机在d-q轴系下的数学模型
2.4.2 传统永磁同步电机的调速原理
2.4.3 新型磁路串联混合励磁复合电机d-q轴数学模型
2.4.4 新型磁路串联混合励磁复合电机的弱磁调速原理
2.5 本章小结
第3章 新型磁路串联混合励磁复合电机的优化设计
3.1 调磁块径向高度的优化
3.2 调磁块周向宽度的优化
3.3 永磁体径向高度的优化
3.4 永磁体极弧系数的优化
3.5 优化后电机电磁性能分析
3.5.1 电机的空载磁场分析
3.5.2 电机的空载反电势分析
3.5.3 电机的齿槽转矩分析
3.6 本章小结
第4章 新型磁路串联混合励磁复合电机的性能分析
4.1 不同励磁状态下电机电磁参数的计算
4.1.1 电机空载磁链的计算
4.1.2 电机电枢电感的计算
4.1.3 电机交直轴电感的计算
4.2 不同励磁状态下电机的性能分析
4.2.1 电机的稳态转矩波形
4.2.2 电机输出转矩与电流相位的特性分析
4.3 电机转矩与转速特性分析
4.3.1 电机工作区域的划分
4.3.2 电机各个工作点磁场分析
4.4 电机各个工作点的损耗计算
4.4.1 电机定子绕组铜耗计算
4.4.2 电机铁心损耗计算
4.4.3 电机永磁体涡流损耗计算
4.5 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文和专利
致谢
