转子-联轴器-轴承-隔振器系统耦合动力学特性研究
STUDY ON COUPLED DYNAMICS OF ROTOR - COUPLING - BEARING - ISOLATOR SYSTEM
摘 要
Abstract
目 录
Contents
第1章绪 论
1.1 课题背景与研究的目的意义
1.2 转子-联轴器-轴承系统研究现状及分析
1.3 转子-轴承系统稳定性研究现状及分析
1.4 转子-轴承-隔振器系统动力学特性研究现状及分析
1.5 转子-联轴器-轴承-隔振器系统研究现状总结
1.6 本文的研究思路和内容安排
第2章 联轴器动力学模型研究
2.1 引言
2.2 齿式联轴器动力学模型
2.3 花键联轴器动力学模型
2.4 联轴器动态啮合力仿真
2.5 其他联轴器动力学模型分析
2.6 本章小结
第3章 橡胶隔振器动态刚度模型研究
3.1 引言
3.2 橡胶隔振器静态刚度模型研究
3.3 橡胶隔振器动态刚度模型研究
3.4 橡胶隔振器动力学特性仿真与试验
3.5 本章小结
第4章 转子-联轴器-轴承系统动力学特性研究
4.1 引言
4.2 转子-联轴器-轴承系统动力学方程
4.3 联轴器类型对转子-轴承系统稳定性影响
4.4 联轴器模化方式对转子-轴承系统稳定性影响
4.5 转子-齿式联轴器-轴承系统不对中动力学特性研究
4.6 本章小结
第5章 转子-联轴器-轴承-隔振器系统耦合动力学特性研究
5.1 引言
5.2 转子-联轴器-轴承-隔振器系统耦合动力学方程推导
5.3 橡胶隔振器隔振效果分析
5.4 大型旋转机械动态不对中计算方法研究
5.5 大型旋转机械联轴器匹配设计方案研究
5.6 本章小结
第6章 转子-联轴器-轴承-隔振器系统试验研究
6.1 引言
6.2 实验台建立
6.3 转子-联轴器-轴承系统动力学特性试验研究
6.4 转子-联轴器-轴承-隔振器系统动力学特性试验
6.5 转子-联轴器-轴承-隔振器系统故障耦合机理分析
6.6 本章小结
结 论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文及其它成果
哈尔滨工业大学博士学位论文原创性声明
哈尔滨工业大学博士学位论文使用授权书
致谢
个人简历
哈尔滨工业大学;