拥挤收费背景下基于前景理论的出行路径选择模型研究
A ROUTE CHOICE MODEL STUDY BASED ON
摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪 论
1.1 课题来源
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究现状
1.4 本文主要研究内容
1.5 创新点
1.6 研究的技术路线
第2章 出行者路径选择行为分析
2.1 出行者路径选择行为心理
2.2 影响出行者路径选择的因素
2.3 拥挤收费政策对出行者路径选择的影响
2.4 本章小结
第3章 路径选择模型参照点的设定
3.1 前景理论模型中的参照点
3.2 路径选择模型中参照点的设定
3.3 基于期望广义出行成本的参照点的设定
3.4 本章小结
第4章 广义出行成本下基于前景理论的路径选择模型的建立
4.1 前景理论模型框架和变量的选取
4.2 路径选择模型编辑阶段
4.3 路径选择模型评价阶段
4.4 算例分析
4.5 本章小结
第5章 拥挤收费政策对路径选择模型的影响研究
5.1 拥挤收费政策实施后出行者路径选择行为的变化
5.2 算例分析
5.3 模型的应用分析
5.4 结果对比分析
5.5 本章小结
结 论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明
哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书
致 谢