舰船纵横倾作用下转子轴承系统动力学特性研究
ROTORDYNAMIC CHARACTERISTIC OF ROTOR BEARING SYSTEM FOR SHIP WITH VERTICAL AND HORIZONTAL SWINGING
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题研究的目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 基础运动的转子动力学研究现状
1.2.2 流体润滑理论发展及研究现状
1.2.3 非线性油膜力的转子动力学研究现状
1.2.4 流体润滑油膜稳定性的研究现状
1.2.5 陀螺力矩问题的研究现状
1.3 主要研究内容
第2章 转子轴承系统动力学响应计算方法及舰船摇摆规律模型
2.1 引言
2.2 动力学微分方程的常用数值求解方法
2.2.1 逐步积分法
2.2.2 Newmark法简介
2.3 转子的有限元模型
2.4 舰船摇摆规律模型
2.4.1 舰船纵摇摆动模型
2.4.2 舰船横摇摆动模型
2.5 本章小结
第3章 舰船纵横摇摆运动轴系动力学模型
3.1 引言
3.2 陀螺力矩
3.2.1 转子陀螺力矩介绍
3.2.2 转子陀螺力矩推导
3.3 舰船摇摆运动转子-轮盘系统动力学模型
3.3.1 考虑舰船摇摆运动时陀螺力矩变化的轮盘动力学模型
3.3.2 考虑舰船摇摆运动时陀螺力矩变化的弹性轴段动力学模型
3.3.3 考虑舰船摇摆运动时陀螺力矩变化的多轮盘-转子动力学模型
3.4 舰船摇摆运动刚性支撑转子-轮盘系统动力学模型
3.4.1 刚性支撑转子模型的建立
3.4.2 舰船纵摇运动刚性支撑转子-轮盘系统动力学模型
3.4.3 舰船横摇运动刚性支撑转子-轮盘系统动力学模型
3.5 舰船摇摆运动刚性支撑转子-轮盘系统振动特性研究
3.5.1 摆动幅值对刚性支撑下转子-轮盘系统振动特性的影响
3.5.2 摆动频率对刚性支撑下转子-轮盘系统振动特性的影响
3.6 本章小节
第4章 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学特性研究
4.1 引言
4.2 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学模型的建立
4.2.1 线性滑动轴承支撑转子模型的建立
4.2.2 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学模型
4.3 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学特性分析
4.3.1 摆动幅值对滑动轴承-转系系统线性动力学特性的影响
4.3.2 摆动频率对滑动轴承-转系系统线性动力学特性的影响
4.4 本章小节
第5章 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性研究
5.1 引言
5.2 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学模型的建立
5.2.1 非线性滑动轴承支撑转子模型的建立
5.2.2 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学模型
5.3 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性分析
5.3.1 舰船纵摇运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性研究
5.3.2 舰船横摇运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性研究
5.4 本章小节
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明及使用授权说明
致谢