高效率车载充电电源及其数字控制系统研究
Research On High-Efficiency Portable Charging Power Supply And Its Digital Control System
摘要
Abstract
目 录
第1 章绪 论
1.1 课题的研究背景和意义
1.2 电动汽车车载充电电源技术发展概况
1.3 车载充电电源总体技术指标及结构
1.4 本文主要研究内容
第2 章前级有源功率因数校正
2.1 有源功率因数校正电路设计指标
2.2 有源功率因数校正电路方案
2.3 交错并联APFC 主电路设计
2.4 交错并联APFC 控制电路设计
2.5 交错并联APFC 仿真分析
2.6 本章小结
第3 章后级隔离型充电变换器
3.1 基于二极管钳位的移相全桥ZVS PWM 变换器
3.2 全桥变换器主电路设计
3.3 移相全桥ZVS PWM 变换器小信号模型
3.4 峰值电流模式移相全桥ZVS PWM 变换器
3.5 充电变换器仿真分析
3.6 本章小结
第4 章充电变换器数字控制
4.1 硬件设计
4.2 软件设计
4.3 本章小结
第5 章车载充电电源样机实验分析
5.1 车载充电电源样机实验平台
5.2 交错并联有源功率因数校正器实验测试
5.3 隔离型充电变换器实验测试
5.4 车载充电电源整机效率测试与分析
5.5 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明及使用授权说明
学位论文使用授权说明
致谢