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摘要
英文摘要
目录
第1章 绪 论
1.1 课题来源及研究背景和意义
1.2 斜拉桥振动耦合性能研究现状
1.3 结构模态参数识别方法简介
1.4 本文主要研究内容和创新点
第2章 斜拉桥模型耦合振动有限元分析
2.1 斜拉桥模型简介
2.2 三维有限元模型固有振动特性分析
2.3 振动系统动力特性影响因素分析
2.4有限元分析模态质量提取理论
2.5 不同配重下固有振动特性分析
2.6 不同配重下固有振动耦合分析
2.7 不同刚度下固有振动特性分析
2.8 不同刚度下固有振动耦合分析
2.9 不同边界条件下固有振动耦合分析
2.10 本章小结
第3章 基于加速度信号的ITD识别算法
3.1 引言
3.2 基本原理
3.3 构造数学模型
3.4 结构模态参数识别
3.5 自由振动响应矩阵构造
3.6 虚假模态判别方法
3.7 基于加速度信号的ITD法程序编译
3.8 仿真算例
3.9实验验证
3.10 本章小结
第4章 基于无线传感器的斜拉桥模型模态分析
4.1 概述
4.2斜拉桥模型固有振动特性分析
4.3 耦合原因分析
4.4 本章小结
结论
参考文献
声明
致谢