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公路混凝土旧桥病害调查与承载能力评定

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目录

第1章 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 公路混凝土旧桥病害的研究现状

1.3 公路混凝土桥梁技术状况评估的研究现状

1.4 本文的研究内容

第2章混凝土桥梁结构损伤分析

2.1 环境因素引起的混凝土桥梁的损伤

2.2 由荷载或设计、施工不当造成的混凝土桥梁损伤

2.3 本章小结

第3章 基于定期检查数据的桥梁技术状况评定

3.1 桥梁检查与技术评定标准

3.2 依托工程概况

3.3 桥梁外观检查

3.4 桥梁构件的材质强度检测

3.5 桥梁技术状况综合评定

3.6 本章小结

第4章 基于静力荷载试验的桥梁承载能力评估

4.1 桥梁静力荷载试验

4.2 依托工程荷载试验方案

4.3 试验结果分析

4.4 承载能力极限状态正截面强度检算

4.5 本章小结

第5章 承载能力极限状态正截面强度加固设计

5.1 常用的桥梁加固方法

5.2 依托工程的加固设计

5.3 本章小结

结论

参考文献

声明

致谢

个人简历

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摘要

公路混凝土桥梁使用期间在内外各种因素的相互作用和影响下,可能会产生病害,影响桥梁的正常使用。本论文对混凝土桥梁的病害进行了详细的调查,将混凝土旧桥的病害分为由环境作用引起的桥梁病害和由荷载或设计、施工不当引起的桥梁病害。由环境作用引起的桥梁病害分为混凝土的碳化、氯离子的侵蚀、冻融循环破坏和钢筋的锈蚀。由荷载或设计、施工引起的混凝土旧桥病害分为桥梁设计荷载偏低、结构不合理或施工原因引起的病害。
  针对混凝土桥梁结构出现的各种病害的原因,病害发生的机理以及对桥梁结构的危害进行了系统总结,在此基础了给出了各类病害防治的措施。采用我国《公路桥梁养护规范》给出了基于层次分析的桥梁评估方法,对依托工程进行了现场病害调查和桥梁技术状况评定,得到了桥梁病害的分布以及桥梁的健康状况。
  采用桥梁静力荷载试验的方法,对某钢筋混凝土简支T梁的承载能力进行了评估。设计了相关试验方案并进行了现场实施,试验结果表明,桥梁总体承载能力不满足设计荷载的要求,据此对该桥进行了加固设计,达到了提载加固的目的。

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