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混凝土自锚式悬索桥施工控制研究

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目录

第1章 绪 论

1.1 课题背景

1.2课题研究目的意义

1.3 自锚式悬索桥结构特点与力学分析理论

1.4 自锚式悬索桥施工控制研究现状与问题

1.5 本文的主要研究内容

第2章 混凝土自锚式悬索桥施工控制体系研究

2.1 概述

2.2 混凝土自锚式悬索桥施工控制体系设计

2.3施工监控现场机构的组织方案设计

2.4 施工监控工作流程设计

2.5 本章小结

第3章 混凝土自锚式悬索桥施工控制理论分析

3.1 概述

3.2 主缆线形和无应力索长

3.3 索鞍修正计算

3.4 空缆线形与索鞍预偏计算

3.5 索夹放样计算

3.6 吊索制作长度计算

3.7 主缆索股制作长度计算

3.8 本章小结

第4章 混凝土自锚式悬索桥施工控制

4.1工程概况

4.2 施工监测

4.3 施工监控过程

4.4 本章小结

结论

参考文献

声明

致谢

个人简历

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摘要

混凝土自锚式悬索桥是一种近年来新兴的桥梁结构,由于其外形美观,适应性强、成本合理等优点,在中小跨径的城市桥梁方案中十分具有优势而备受桥梁工程师的喜爱,国内修建的该类桥梁已达数十座。由于结构形式的改变,使得其施工方法较传统的悬索桥有了很大的改变,其施工控制也存在较大差别。目前对该种桥梁结构的施工监控研究还开展的不够系统、深入。因此,本文依托某大跨度混凝土自锚式悬索桥工程,系统的研究混凝土自锚式悬索桥的施工控制问题,主要研究内容如下:
  1.从工程管理的角度,对大跨径混凝土自锚式悬索桥施工控制的原则问题、工作流程、组织机构等问题进行了探讨,对该类桥梁的施工控制体系进行了概念设计,总体建立大跨径混凝土自锚式悬索桥施工控制的系统框架。
  2.在文献调研的基础上,依据自锚式悬索桥的结构特点,详细研究了混凝土自锚式悬索桥施工监控的监测内容和方法、控制计算的内容和方法。采用解析迭代法和无应力状态法,分析了悬索桥主缆架设时段施工监测时主缆的无应力长度、空缆的线形、索夹的安置、索鞍的预偏值等施工控制参数的计算方法。
  3.综合以上研究成果,建立了依托工程的桥梁施工监控方案,取得良好的施工控制效果。
  本文研究成果为同类工程的施工控制提供了参考。

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