第1章 绪 论
1.1 课题来源及研究目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 表面织构的研究现状
1.2.2 表面织构在轴承中应用的研究现状
1.2.3 冲击滑动摩擦的研究现状
1.3 本课题主要研究内容
第2章 基于COMSOL的表面织构动压润滑仿真分析
2.1.1 表面织构动压润滑理论基础
2.1.2 基于COMSOL的表面织构动压效应仿真模型
2.1.3 基于COMSOL的CFD仿真求解过程
2.2.1 织构动压润滑仿真方案设计
2.2.2 凹坑织构对油膜承载能力的影响分析
2.2.3 沟槽织构对油膜承载能力的影响
2.3.1 模拟工况的方案设计
2.3.2 滑动速度对油膜承载能力的影响
2.3.3 润滑油粘度对油膜承载能力的影响
2.3.4 油膜厚度对油膜承载能力的影响
2.4.1冲击作用原理和建模过程
2.4.2仿真方案设计
2.4.3仿真结果分析
2.5 本章小结
第3章 紫外激光加工9Cr18表面织构成型试验研究
3.1.1试验材料
3.1.2试验设备
3.2 工艺试验方案设计
3.3.1激光参数对沟槽加工效果的影响
3.3.2激光加工时间对凹坑加工效果的影响
3.3.4紫外激光对材料表面硬度的影响
3.4 本章小结
第4章 冲击滑动工况下9Cr18织构化表面的摩擦磨损性能研究
4.1.1 实验设备
4.1.2 实验方案设计
4.2.1 富油润滑下凹坑织构冲击滑动摩擦实验
4.2.2 富油润滑下沟槽织构冲击滑动摩擦实验
4.2.3 试件磨损形貌分析
4.3.1 断油润滑下凹坑织构的冲击滑动试验
4.3.2 断油润滑下沟槽织构的冲击滑动试验
4.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
声明
致谢