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一种电涡流缓速器散热系统研究
Heat Dissipation Research Of A Kind Of Current-Eddy Retarder
摘 要
第1章 绪 论
1.1 课题研究背景及意义
1.1.1 应用背景
1.1.2 缓速器的分类
1.1.3 为什么要研究电涡流缓速器的散热问题
1.2 研究现状
1.3 论文的研究内容及结构安排
第2章 某型电涡流缓速器及其散热系统原理与结构
2.1 某型电涡流缓速器的制动原理及结构
2.1.1 某型电涡流缓速器的制动原理
2.1.2 电涡流缓速器的典型结构
2.2 电涡流缓速器中的物理场
2.2.1 Maxwell方程
2.2.2 电磁场的能量
2.2.3 温度场
2.2.4 流场理论
2.3 某型电涡流缓速器散热系统存在的问题
2.4 小结
第3章 电涡流缓速器多物理场耦合分析
3.1 电涡流缓速器散热结构系统的理论基础
3.1.1 磁路分析
3.1.4 制动功率及制动力矩计算
3.1.5 缓速器温度场的基本理论
3.2 某型电涡流缓速器散热系统的有限元模型
3.2.1 简化模型的建立
3.2.2 详细模型的建立
3.2.3 有限元模型
3.2.4 边界条件
3.3 改进前后的电涡流缓速器散热系统的热力学数值分析对比
3.3.1 温度场及流场的总体分布情况
3.3.2 温度场在厚盘轴向的分布情况
3.3.3 热传递方式影响权重分析
3.3.4 流场因素对转盘散热效果的影响分析
3.4 小结
第4章 电涡流缓速器散热性能实验分析
4.1 电涡流缓速器散热系统的优化设计
4.2 电涡流缓速器散热系统实验平台的构建
4.2.1 实验平台布局
4.2.2 主要实验设备
4.3 通过实验数据验证现有某型电涡流缓速器改进前后散热性能
4.3.1 转盘风速、风阻扭矩测试实验
4.3.2 热衰退测试
4.4 小结
结 论
参考文献
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
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