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摘 要
Abstract
引言
第 1 章 《基于金属橡胶阻尼支承的发动机管路系统动力学特性研究》 英译简介
1.1 源语文本的来源
1.2 翻译背景及意义
第 2 章 《基于金属橡胶阻尼支承的发动机管路系统动力学特性研究》译前准备和分析
2.1 目的论简介
2.2 科技英语特点简介
2.3 源语文本分析
第 3 章《基于金属橡胶阻尼支承的发动机管路系统动力学特性研究》 英译案例分析
3.1 精心斟酌译词
3.2 灵活安排句式
第 4 章《基于金属橡胶阻尼支承的发动机管路系统动力学特性研究》 论文英译问题和不足
4.1 个别术语的翻译准确性有待进一步提高
4.2 中英思维的转换需要进一步锻炼
参考文献
附录 1 原文
附录 2 译文
附录 3 原文首译许可
附录 4 译文质量认可
攻读硕士学位期间发表、 出版的论文、译文、译著
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
