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【6h】

基于战术数据链的机群编队组网研究

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第1章绪论

1.1战术数据链的国内外发展现状

1.2战术数据链的功能与特点

1.2.1战术数据链的功能

1.2.2战术数据链的特点

1.3机群编队组网的关键技术

1.3.1多源信息融合的定义

1.3.2多源信息融合的分类

1.4本文主要研究内容

第2章常用战术数据链的通信特性

2.1 TADIL J的技术特性

2.1.1 Link 16的时分多址特性

2.1.2无节点的体系结构

2.1.3 Link 16的报文特性

2.1.4 Link 16的消息类型

2.2本章小结

第3章多源信息融合系统的基本模型

3.1多源信息融合系统的功能模型

3.2多源信息融合系统的结构模型

3.2.1状态融合结构模型

3.2.2属性融合结构模型

3.3本章小结

第4章多平台多传感器数据关联

4.1航迹数据关联

4.1.1成批报告—航迹关联

4.1.2递推航迹—航迹关联

4.2多平台多传感器航迹关联算法

4.2.1全局最邻近关联算法

4.2.2双门限航迹关联算法

4.2.3模糊航迹关联

4.3本章小结

第5章机群编队组网设计

5.1战术数据链仿真

5.1.1仿真系统组成

5.1.2功能设计

5.1.3无节点特性与网络抗毁性

5.1.4Link 16的TDMA协议仿真

5.1.5系统性能评估及仿真分析

5.2机群编队信息融合系统

5.2.1多平台信息融合系统设计

5.2.2航迹点结构设计

5.2.3航迹结构设计

5.2.4融合系统的数据处理

5.3本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢

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摘要

信息化战争的一个重要特点是战机武器平台之间实现编队组网,并进行多源信息融合,做到信息资源共享,从而最大程度地提高武器平台的作战效能。战术数据链信息网络将战场上的各种指挥控制系统组成一个一体化的互联网络,上至最高统帅指挥机构,中至战役战术指挥机构,下至每一个武器平台甚至单个士兵,全部联为一体。正是由于战术数据链和多源信息融合的进步,才使武器平台间的编队组网成为可能。 空中机群编队作为一个作战单位,一般包括预警机、本机、多架友机等多个作战平台。各单元作为辅助传感器传送融合航迹和标识信息,通过战术数据链与预警机上的中心目标数据库或通过战术数据链与地面指挥站进行融合。本文主要对Link 16及JTIDS的时分多址特性、时隙特点和时隙分配进行了分析与研究,通过编程对Link 16的时隙与通信特性进行了模拟,完成了飞行编队中长机、僚机和预警机之间的战术信息交换。同时研究分析了多平台数据融合系统仿真平台的设计。

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