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公交司机心理压力、希望与生活满意感的关系研究

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第1章 绪论

1.1研究背景

1.2 研究目的

1.3研究意义

第2章 文献综述

2.1 心理压力

2.2 希望

2.3 生活满意感

2.4 心理压力、希望及生活满意感的相关研究

2.5小结

第3章 研究设计

3.1 研究假设

3.2 研究方法

3.3本章小结

第4章 研究结果

4.1各变量的人口统计学差异性检验

4.2公交司机心理压力、希望和生活满意感三者关系研究

4.3希望对公交司机心理压力、生活满意感关系的调节效应检验

4.4本章小结

第5章 讨论部分

5.1各变量的人口统计学分析

5.2 心理压力、希望及生活满意感的关系分析

5.3 希望对心理压力和生活满意感的调节效应分析

5.4本章小结

结论

1.1研究结论

1.2 建议及启示

1.3研究不足及展望

参考文献

致谢

附录

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摘要

公交车行业已成为城市日常生活中不可或缺的一部分,公交司机作为公共汽车行业服务的主体,受到了社会大众的普遍关注,并且也有不少研究表明公交群体承受着较高的心理压力,这使得公交司机群体生活满意感较低。在积极心理学兴起后,希望已成为诸多学者关注的热点,希望作为积极力量,对人们的生活会产生一定的影响,明确心理压力、希望及生活满意感的关系,可以为提升公交司机群体的生活满意感提供参考依据。基于此,本研究选取了北京、太原、哈尔滨等地的460名公交司机进行随机调查,主要采用问卷法对公交司机心理压力、希望及生活满意感的关系进行深入探讨,结果如下:
  (1)从总体看,公交司机群体的心理压力值偏高,存在对健康有威胁的压力;其希望水平中等偏上,其中路径思维得分高于意愿动力得分;总体生活满意感处于中等水平。
  (2)公交司机的心理压力以及其维度紧张感在婚姻维度上存在显著差异,紧张感在受教育程度上存在显著差异,心理压力及失控感在经济状况上均存在显著差异;希望总体在性别、年龄、婚姻状况变量上呈现出显著差异;生活满意感在性别、年龄、婚姻状况、经济收入变量上均表现出显著差异,在受教育程度上的差异并不显著。
  (3)公交司机群体的心理压力、紧张感与生活满意感呈显著负相关,失控感与生活满意感的相关并不显著;心理压力与希望呈显著负相关,与希望维度路径思维、意愿动力均呈显著负相关;希望与生活满意感呈显著正相关,希望的两个因子路径思维、意愿动力均与生活满意感呈显著正相关。
  (4)希望在心理压力和生活满意感之间起着显著的调节作用,希望的两个维度路径思维和意愿动力均在其中起着调节作用。

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