声明
第1章 绪论
1.1课题的研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3课题的主要研究内容
第2章 具有两自由度转裙的深潜救生艇对接方案设计
2.1引言
2.2深潜救生艇坐标系统
2.3艇体运动学模型和动力学模型
2.4脐带缆数学模型
2.5两自由度对接转裙数学模型
2.6深潜救生艇对接控制方案设计
2.7本章小结
第3章 深潜救生艇水动力模型分析及水动力系数计算
3.1引言
3.2深潜救生艇水动力学模型化简及意义
3.3基于敏感性函数的水动力学模型化简
3.4深潜救生艇水动力系数计算
3.5基于CFD方法的深潜救生艇水动力系数计算
3.6本章小结
第4章 有转裙深潜救生艇六自由度状态反馈控制器设计
4.1引言
4.2基于多项式插值的路径生成算法
4.3基于神经网络的L1自适应双环控制系统设计
4.4基于神经网络的L1控制系统收敛性能分析
4.5基于神经网络的L1自适应控制器定位性能验证
4.6具有对接转裙的深潜救生艇对接试验
4.7本章小结
第5章 有转裙深潜救生艇六自由度输出反馈控制器设计
5.1引言
5.2基于神经网络的六自由度深潜救生艇状态观测器设计
5.3基于神经网络状态观测器的反步控制规律
5.4考虑推进器惯性特性时控制规律
5.5自适应前置死区补偿器设计
5.6具有对接转裙的深潜救生艇对接试验
5.7本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢